想到未來 看到機會 東風悅達起亞廣州車展收

    十年一步，百年一彈。
 
    沒有人可以否認東風悅達起亞第一個磨礪十年，打造明星產品、進入技術領先陣營、建立產品矩陣、布局沿海產能基地，一步一個腳印，走得不快，但是穩健有力。早就有人討論韓系品牌接下來該怎么走，品牌塑造上以什么為突破？如何再造第一個黃金十年的成就？第十屆廣州車展東風悅達起亞展臺上，給出了頗有氣概的宣言。
 
    未來是品質的未來，是時尚的未來，是高效的未來。

    UVO 移動互聯的汽車時代
 
    縱觀整個中國汽車制造業，一個重大主題就是將產品性價比向產品品質中過渡，從而獲得品牌的溢價能力。而這一點從何開始，是整個行業都在探索的起點。東風悅達起亞在本屆廣州車展上發布了最新的人車互動系統“UVO”就是閃耀全場的亮點。
 
    UVO將實現車內主要系統與服務中心、智能手機應用程序等自由互聯。它包含安全氣囊彈出警報、SOS應急按鈕等緊急救援內容；防盜報警、被盜車輛定位等安全及安防服務；車身診斷、專業售后問題咨詢、易損件更換提醒、定期體檢、經濟駕車指導等車輛關懷。除此之外，使用UVO的車主還可以通過客服中心或智能手機APP來實現遠程遙控車輛。
 
    然而UVO的意義不僅僅是一套人車互動系統那么簡單。舉個最簡單的例子，目前擁有成熟先進的人車互動系統的品牌都是做品質的品牌。寶馬有iDrive、奔馳有Commander、奧迪有MMI、通用有安吉星、豐田有G-Book，很多品牌就是因為沒有這套系統而制約了品牌的升級。東風悅達起亞如今帶來了搭載UVO系統的K5，這無疑是向中高級車陣營中投入了一枚加強火力的深水炸彈，外表平靜，而內心已經波濤洶涌。
 
    這一系統的發布，也讓人們深深感受到了未來汽車行業對高新行業的一次橫向整合。當互聯網產業、信息產業已經向移動互聯網、向移動互聯客戶端轉移的時候，汽車行業絕不會落后。然而和簡單的系統對接不同，東風悅達起亞的UVO系統以專屬APP的形式提升了消費者的歸屬感，掌控感，同時也和這個以高速創新為特點的移動互聯終端領域進行了高度整合。

    陣容空前 車型矩陣發力
 
    當以“DESIGN KIA”不斷發展的設計方向貫穿每一個車型的時候，廣州車展上東風悅達起亞展臺的產品矩陣達到了空前的繁榮。全新跨越力作K3，以全面超越同級的絕對實力重磅登場，一舉奏響了現場人氣最強音。K3作為新中級車的標桿，首次發力車展。這種氣魄是背后K系展區內的一臺臺精品給予的：概念車GT、K5十周年特別版、K2和K2兩廂星光閃耀。
 
    不可否認“DESIGN KIA”已經是起亞血脈中最動人的篇章，然而它的發展在今天又迎來了新的高度。彼得·希瑞爾的新作概念車起亞GT詮釋了汽車設計的未來，也是起亞新車的一次探索，一次可行性實驗。他談到：“GT擁有出色的后輪驅動、邏輯布局、四座設計和寬敞的行李空間，既超前又實用，對于起亞來說是一次非常有益的嘗試”。
 
    此外，搭載1.6T渦輪增壓發動機的K2 CTCC賽車展現了高效動力與運動基因的完美結合。智跑、福瑞迪、獅跑、賽拉圖及起亞旗下新佳樂、凱尊、速邁、索蘭托R、霸銳、VQR等主力車型亦盡顯綽約風采。
 
    時至今日，起亞已完成轎車、新概念都市跨界車、都市SUV車型等全方位戰略布局，產品矩陣日臻完善，傳統車型與K系精品齊頭并進、各放異彩。這是一次感官盛宴，你會發現有一種“不一樣的起亞”之感。

    今日并進 明日引領
 
    一個追求可持續發展的企業，必須著眼未來、把握先機。站在行業十強新高度的東風悅達起亞，對于未來已經有了很多思考和布局。“引領方向，駕馭未來”的理念在本次廣州車展的體現最直觀的是新能源產品的立體綻放。
 
    除了表現未來汽車設計趨勢的概念車GT之外，純電動車Ray和K5混合動力更是展現了新能源汽車的發展趨勢和節奏。環保理念純電動車型Ray擁有獨特的車門設計、充沛的乘坐空間，在國際上廣受好評；K5混合動力車則以Nu 2.0汽油發動機和電機結合的方式，創造出150Ps的最大功率和18.3Kg•m的最大扭矩。它們生動傳遞出企業對新能源技術的撐控，也展示了加快新能源車型研發步伐的決心，早日將綠色夢想照進現實。
 
    對于未來汽車的展現，東風悅達起亞傳遞的不僅僅是產品層面，而是一種理念：“未來需求”。這是一種軟實力的體現，是基于消費者滿意度，品牌服務，從而反過來深入到產品設計的過程。東風悅達起亞除滿足當下市場需求外，還將積極探索未來用車趨勢，滿足消費者對于產品的“未來需求”，以卓越產品力引領汽車產業的發展；同時，更要滿足消費者對于服務的“未來需求”，打造行業顧客滿意標桿，以服務力促進品牌力的提升。
 
    這樣的理念是從何處思考而來，不得不說這是一個品牌達到一定高才會思考的事。2012年作為東風悅達起亞的“顧客滿意年”已經取得了2012年中國銷售滿意度（SSI）和售后服務滿意度指數（CSI）中排名第六和第八的成績，應該說顧客滿意度躋身第一陣營是品牌力最直觀的體現。只有取得了這樣的成績才會有“未來需求”的戰略高度，這是廣州車展年度收官之后，東風悅達起亞繼續前進的航標。