全國越野賽八連冠 彰顯獵豹汽車卓越品質

    2012年全國汽車場地越野錦標賽總決賽于12月9日在福建廈門正式落下帷幕，獵豹車隊順利奪得了汽油組俱樂部杯第一名的好成績，實現了獵豹汽車參加全國越野賽的八連冠。
 
    獵豹車隊連年奪冠絕非偶然，作為有近30年歷史的專業SUV品牌，以專業的制造技術和軍工品質為支撐，獵豹汽車在越野車領域具有很大優勢，因此自2004年參賽以來，獵豹車隊連續多年獲得不俗成績。今年獵豹車隊參加了場地越野賽和越野拉力賽共5場比賽，共斬獲了包括廠商杯、俱樂部杯和個人總成績在內的9項冠軍。連同今年廈門站的總決賽汽油組俱樂部杯第一名的成績，獵豹汽車實現了在全國越野賽上的八連冠。
 
    要驗證一款SUV的品質，最長期且有效的方式莫過于接受越野賽場的考驗。獵豹車隊在本賽季再次取得了輝煌戰績，與他們并肩作戰的賽車自然也功不可沒。相比一些車隊采用經過深度改裝的車型和拼裝車參賽，獵豹車隊一直堅持原廠設計的理念，角逐廠商杯的賽車車身、車架、發動機和前后橋基本都是原廠裝配，可以說盡可能地保留了量產車的“原汁原味”。但獵豹車隊的賽車卻能屢建奇功，戰勝眾多“改裝怪獸”，這就需要原型車具有非凡的越野性能和突出的穩定性。作為獵豹車隊賽車的原型車之一，獵豹CS6彰顯出了一款冠軍原型車的卓越品質。在越野性能上，獵豹CS6是為數不多以非承載式車身為主的SUV，前麥弗遜加后鋼板彈簧的懸掛系統更是提高了整車通過性。其“主控式全驅”技術，擁有2H、4H、4L、N四種模式，加上高性能的伊頓鎖止式差速器、先進可靠的前輪輪邊離合器，為獵豹CS6挑戰各種越野賽場奠定了堅實的基礎。
 
    盡管在國內已有一些自發形成的民間越野組織，如豹團、飛騰幫等，但在很多人眼中，越野依然是一種追求冒險精神的小眾運動。作為國內最早生產越野車、最早參加越野賽事的汽車品牌之一，獵豹汽車一直致力于向大眾普及越野文化。數十年來，通過在越野賽場不斷打拼，激情迸發的越野文化早已融入獵豹品牌的血液，成為品牌文化不可或缺的一部分。更可貴的是，獵豹汽車對越野賽事的執著已深深影響了一代人，成為中國越野文化的開拓者。