王者歸來 瑞風M5登場深度觀察

    2012年年尾，當眾多媒體的聚光燈對準眾多江淮新品的時候，不少細心的觀眾發現瑞風家族的另一位王者則位踞新車一旁，泰然自若的等待著焦點向自己的轉移。隨著江淮汽車正式將這款名為瑞風M5的高端品系MPV車型，最高端商務車型的爭奪又一次成為媒體熱點。

    瑞風M5全車尺寸為5100mm×1840mm×1970mm，軸距3080mm，離地間隙190mm，就一款高端商務車型，全新的M5已經在外形氣勢上壓倒了眾多同類車型，但是作為占據著MPV市場頭把交椅的瑞風品牌的拳頭產品，在做到了造型感觀超越一線進口MPV產品的同時，仍在穩步提升其內在品質，全新的M5則是這種提升的最好體現。

    在今年上旬，曾經有關于瑞風新款高端產品的介紹出現。在初期的配置中可以看到，早先的設計中配置了電動天窗、高級真皮座椅，電控后視鏡、豪華地毯、可調節頭枕等豪華部件；而正式公布的M5車型在同樣進行了繼承了這些構件；不僅如此，結合桃木文配飾的空間內，前后杯托、高級擱腳墊、中排360度旋轉可移動座椅的內部構造及車身，都讓這款車在舒適性和感受度上大大突出了其商務使用感受度。

    與之前工程設計不同的是，全新的瑞風M5車型整體內飾風格深色系布置更為明顯，這樣的搭配使得擁有三排七座的寬暢內部空間更顯得華貴而大方，儀表盤也有之前的居中位置重新回歸了駕駛座正前方，這樣做的最大好處就是駕駛員能更為關注的看到駕駛數據，同時中控臺的液晶顯示器的投射位置也可以設計的更為凸顯，使得整車信息交互環節更為有效。

    動力和安全上，瑞風M5采用了動力核心為使用2.0L排量擁有OBD車輛自檢技術的發動機以及六位手動變速箱或5檔自動變速箱；這樣的動力操控搭配，一方面除使駕駛能夠保持高端商務車型動力輸出需要和駕駛經濟性能的穩定外，還帶來了操控細膩的深度體驗，讓瑞風M5的駕乘也顯得格外暢快。

    雖然從常規角度，商務MPV車型往往更注重舒適度和動力性能，但是瑞風M5更以其獨到的安全性給用戶帶來更為精細的防護依靠；在具備了ABS/EBD操控系統的基礎上,將前門防撞鋼梁/側防撞桿等結構強化部件作為標準的”硬”防護配置.使駕駛性能和安全性能得到了有效的平衡。同時倒車雷達、未關門警告、碰撞自動解鎖的功能又進一步提升了整體操縱的穩定性和駕馭其他風險的能力。
 
    許多中國用戶對于一款市場的熱門車型總會流于俗套的看到各種指標和數據，但從以往商務車發展歷程來看，完善的配置和出色的駕乘感受才是高端商務人群真是關注的焦點，而瑞風M5車型更在舒適性、實用性基礎上強化了車內溝通及娛樂功能。配置了隱藏式玻璃天線、藍牙系統、具備獨立播放功能的三屏DVD、車內揚聲系統等配置。
 
    相比不少進口車型而言，目前瑞風品系僅僅在市場占有率上把持著王座，而廣告的投放和市場的傳播上，均處于劣勢；但毫無疑問，恰恰是出色的使用性能和良好的用戶口碑，使瑞風車型獲得了中國用戶的歡迎；這次瑞風M5高端品系MPV的登場，在未來和眾多大鱷的較量中，無疑增大了品牌整體優勢的籌碼。隨著江淮雙品牌戰略的發布，在實現了結構和資源優化后，瑞風M5也必然羽翼豐滿。隨著王者的重新歸來，凱旋為期不遠。