政策支持，電動轎車將磅礴發展

    近日，2012年度新能源汽車產業技術創新工程支持項目公布，包括江淮第五代純電動汽車在內的25個符合條件的新能源汽車項目，將于2015年全部完成。此次公布的項目涉及面廣、產品種類多，充分顯示了國家對新能源汽車產業的重視和支持。據專業人士預測，未來5年將成為新能源電動轎車磅礴發展的黃金時期。

    面對全球能源緊缺和氣候變暖的壓力，安全、節能、環保、低碳已經成為汽車行業發展的潮流，其中新能源發展備受追捧。尤其是采用了電動車部件，用電力驅動代替燃油驅動，實現了零排放標準電動轎車，獲得了政府部門和業內的支持。作為國內知名自主品牌汽車之一，江淮汽車更是積極響應國家號召，自2002年起就開始了新能源汽車的研究。十年來，不僅在増程型插電式混合動力車型有所突破，基于同悅平臺的純電動車已推出三代。今年9月江淮愛意為第三代純電動車首批用戶完成交車，至此江淮電動汽車已累計推廣1585輛，創造行業投放純電動轎車示范運行的最大規模。

    據了解，愛意為第三代電動車實現驅動模塊整體升級，在電池總能量、續航里程、最高時速、車輛加速、爬坡性能以及操縱穩定性等關鍵指標上全面提升，更好地滿足用戶的駕乘需要。與二代車相比，新車增加了制動能量回收與遠程監控兩大功能。制動能量回收能夠將車輛在制動、減速、滑坡時產生的動能轉為電能儲存，可提高續航里程5—10%。電池容量從15kwh提升至19kwh，市區工況續駛里程從100km增加到130km，等速60km/h續駛里程可達180km，最大爬坡度由20%提升到25%。

    可以說隨著技術的不斷改進、充電基礎設施的不斷完善，以及大規模市場的使用驗證，逐步消除了業內對純電動汽車使用上的諸多疑慮，也給電動汽車的發展及市場開拓奠定了基礎。相關人員表示，江淮汽車還將繼續在新能源汽車方面進行深入研究，專注已經明確的技術路線，堅持產業化和示范推廣，確保2015年形成10萬輛純電動車產能，滿足更多消費者的需求。
 
    一面是國家政策的大力支持，一面是大批量的需求，無疑新能源電動轎車是未來汽車的發展方向。在今后的發展道路上，自主品牌車企只要堅持發展新能源汽車，不斷在技術進行深耕突破，并加之人性化的改觀，相信新能源電動轎車在不久的將來必然成為國內汽車行業最重要的一個組成部分。