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緊湊型SUV市場(chǎng)異軍突起 全新福特翼搏備受期

2012-12-21 15:43:22 作者:yianan

  經(jīng)過(guò)多年快速增長(zhǎng)之后SUV仍然沒(méi)有消退之勢(shì)。今年前9月,整體車市陷入低迷,但SUV仍然同比增長(zhǎng)了約3成。不過(guò),在今年SUV市場(chǎng)新一輪熱潮中,充當(dāng)主角的不僅僅是新CR-V、途觀這些中型SUV,還有緊湊型SUV,它為消費(fèi)者提供了非傳統(tǒng)三廂車、兩廂車的全新SUV車型選擇。隨著別克昂科拉的上市,福特翼搏、三菱勁炫的即將來(lái)襲,緊湊型SUV市場(chǎng)大有異軍突起之勢(shì)。

  開(kāi)拓緊湊型SUV藍(lán)海市場(chǎng)

  緊湊型SUV市場(chǎng)從此前的默默無(wú)聞到現(xiàn)在的蓬勃發(fā)展并非偶然。隨著80后、90后的年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車主力,具有個(gè)性特征的緊湊型SUV正贏得越來(lái)越多的青睞。

  在人們通常印象中,購(gòu)買的第一輛車通常是中級(jí)轎車,我們可以看到主要選擇的產(chǎn)品價(jià)位是在20萬(wàn)元以內(nèi),在此價(jià)位內(nèi)如果要給消費(fèi)者除三廂車、兩廂車以外的其它選擇,緊湊型SUV就成了首選。

  很多購(gòu)買SUV的消費(fèi)者其實(shí)也已經(jīng)發(fā)現(xiàn),購(gòu)買一臺(tái)SUV并沒(méi)有太多機(jī)會(huì)出去撒野,大部分的消費(fèi)者仍然是把它當(dāng)做轎車在使用,但SUV較高的價(jià)格和油耗使消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)加重。那么現(xiàn)在的我們需要怎樣的一款SUV呢?——有著個(gè)性粗獷的外觀,有著比轎車更大的空間和容積,價(jià)格、油耗和后續(xù)成本都不能太高,這就是眼下開(kāi)始流行的緊湊型SUV。

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  緊湊型SUV的尺寸比目前市場(chǎng)主流的中級(jí)SUV產(chǎn)品要稍小,車長(zhǎng)一般是在4.3米以下,車寬不超過(guò)1.8米,軸距小小于2.6米,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也比較小。緊湊型SUV的產(chǎn)品線也將一一豐富起來(lái),會(huì)有更多的產(chǎn)品:除了已經(jīng)上市的別克昂科拉、東風(fēng)日產(chǎn)逍客外,全新福特翼搏、三菱勁炫也將相繼到來(lái),使得這個(gè)市場(chǎng)頓時(shí)熱鬧起來(lái),甚至不排除出現(xiàn)類似中級(jí)SUV的市場(chǎng)規(guī)模。

  全新福特翼搏蓄勢(shì)待發(fā)

  在這場(chǎng)緊湊型SUV熱潮中,全新福特翼搏正蓄勢(shì)待發(fā),以期占得一席之地。自全新福特翼搏在2012北京國(guó)際車展全球首發(fā)以來(lái),這款即將引入中國(guó)的產(chǎn)品已經(jīng)成為持幣待購(gòu)的中國(guó)消費(fèi)者最關(guān)注的產(chǎn)品之一。它與別克昂科拉一起,在國(guó)內(nèi)掀起一股緊湊型SUV旋風(fēng)。

  全新福特翼搏擁有一臺(tái)優(yōu)秀SUV應(yīng)有的高度和空間。同時(shí),精良的工藝讓它擁有舒適安靜的駕馭體驗(yàn)。全新福特翼搏統(tǒng)領(lǐng)全局的高駕駛座位設(shè)計(jì)不僅能夠讓駕駛者獲得開(kāi)闊的視野,還讓駕駛者能更為便捷、舒適地對(duì)中控面板進(jìn)行操作;可以輕松容納5人駕乘,并且擁有充足的載物空間,車內(nèi)共20個(gè)智能存儲(chǔ)空間。后排座椅可雙次折疊,釋放705升的后備廂空間。車頂行李架最多可配備三橫粱,便于安放大體積行李。此外,還擁有許多獨(dú)特的實(shí)用設(shè)計(jì),比如帶制冷功能的手套箱:可容納下6罐350毫升裝的飲料,在空調(diào)啟動(dòng)時(shí),制冷功能即可開(kāi)啟。

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  SUV的造型、空間贏得了大家的認(rèn)可,但油耗一直是其中的詬病。全新福特翼自然要在這方面打破人們對(duì)SUV高油耗的固有認(rèn)知。它采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),小巧的以至于可以擺放在一張A4大小的打印紙上。它還有著同級(jí)別領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性,擁有92千瓦功率、170牛.米扭矩輸出。福特EcoBoost 技術(shù)集合了渦輪增壓、燃油直噴和雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),使小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可獲得與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)膭?dòng)力表現(xiàn),但燃油消耗卻更低。

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  在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,滿足消費(fèi)者的切實(shí)需求才能在未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。全新福特翼搏正是這樣一款車型,內(nèi)外如一,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

  至于大家最關(guān)心的價(jià)格。我們可以看到,剛上市的別克昂科拉14.99萬(wàn)-19.69萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,把產(chǎn)品定位在了這一個(gè)區(qū)間較高的一段之中。目前已經(jīng)上市的產(chǎn)品中,日產(chǎn)逍客的廠商指導(dǎo)價(jià)格上端將近22萬(wàn),但是實(shí)際成交價(jià)格有著非常大優(yōu)惠,也正好在這個(gè)區(qū)間高段。福特翼搏相信在價(jià)格上會(huì)比這兩款產(chǎn)品有一定的優(yōu)勢(shì),能夠提供年輕消費(fèi)者更多的選擇。

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