美國SUV車上個月銷售量上漲了7.5%，與前年的7%相比，有了進一步的提高。根據Autodata資料顯示，所有的新車上個月的銷售都上漲了2.9%，去年同期增長2.4% 。
盡管本月多功能運動車的銷量仍然高于其他車型，但上個月熱賣的美好時光已經一去不復返。
Power Information Network公司（簡稱PIN）收集了SUV車銷售的詳細信息，指出銷量下降的原因是出現了汽油價格上漲和幾輛引人注目的新車上市等“意外情況”。
“正如我們所看到的，SUV在7月份銷售成績喜人，但它是建立在各種有效的促銷政策上的”，德克薩斯加蘭的福特Prestige業主Jerry Reynolds在分析7月份的業績時說說：“促銷政策在7月份已經起了作用，在以后的日子將發揮更大的作用”。
SUV銷售面臨著壓力的另外兩個原因是，盡管SUV銷售仍然保持著很高的利潤，但是制造成本也越來越高，并且SUV現在的銷售周期比其他車型都要長。根據PIN分析，售出一輛SUV平均需要73天，這比去年的60天和其他車型平均周期的71天都要長。
PIN的高級分析師Tom Libby表示，SUV銷售承受著異常的壓力，一個月的高銷售量并不代表一切，“我們應該靜觀其變，但那種認為SUVs的末日即將到來的看法也是可笑的�！彼f。 PCauto原創文章 如需轉載請注明出處
|
