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年年歲歲展相似，歲歲年年車不同，已經辦了9次的上海車展在今年的第十屆時迎來了其發展的又一個高峰：總展出面積達8萬多平方米，700多國內外廠家參展。國內的主流轎車企業悉數參加，而且每個企業都有新產品推出。
就在這樣熱鬧的國內車壇盛會里，有3個方面是值得我們特別關注的。
通過國產新車看潮流
本次車展最大的亮點就是國產新車多。據不完全統計，在本次車展上至少會有20多款新車型或改型車亮相。從這些新車型中，可以大體看出年內乃至明年國產汽車發展的走勢。
另外，從新車型的類型來看，本屆車展的新車范圍較廣，其中不乏有可能令所處的細分市場有重大沖擊的車型。為此，我們將這些即將露面的新車分成五大類。
第一類為微型轎車，代表車型是上汽奇瑞QQ。這款車型如年輕化的名字一樣，也是款非常適合年輕人甚至略帶卡通色彩的車型。其鮮明的設計風格極有可能會為國內微車型樹立新基準。按照奇瑞汽車銷售公司總經理孫勇的說法是，目前國內低價位的微型車車型過于陳舊，幾乎沒有能夠是奇瑞QQ對手的。
第二類家用緊湊型轎車，代表車型是廣州本田Fit。目前國內家用緊湊型轎車市場是最受關注，也是競爭最激烈的細分市場。在此大背景下，廣州本田Fit的出現無疑會
成為本屆車展的焦點車型。它的主要競爭對手是天津豐田威馳。二者（威馳在日本屬于花冠平臺）在日本也是一對歡喜冤家。Fit在中國生產后，極有可能分流一部分威馳，乃至千里馬、嘉年華等車的用戶，使市場爭奪更為激烈。因此，從這個意義說，Fit對于那些想買緊湊型轎車的人們來說，是不能不看的車型。
第三類中高檔轎車，代表車型是中型別克、風神陽光。隨著家庭第二輛車和換車市場的火熱，中高檔轎車也成為今年廠家爭奪的重點。中型別克、風神陽光主要對手是北京現代索納塔、中華轎車等20萬元以內的中高檔轎車。而憑借這兩車背后上海通用和東風日產的實力和影響力，中型別克、風神陽光的亮相極有可能導致此類市場重新洗牌。
第四類緊湊MPV，代表車型是上海大眾途安（Touran）。以往國內緊湊MPV市場只有海南馬自達普力馬，而此次上海大眾介入此市場，極有可能使在國外廣為流行的緊湊型MPV車型在國內流行。而途安是今年一季度剛剛在德國上市的新車型，其很可能會吸引其他品牌的同類車型落戶國內。
第五類越野車，代表車型是北京吉普概念車Jeepster。北京吉普推出概念車之舉顯然為了顯示自己強大的技術實力，因為今年以來，越野車和SUV新車型異常之多，年底還將有一汽豐田陸地巡洋艦和四川豐田霸道等車型上市。在這種競爭之下，越野車廠家也把本次車展作為展示實力的舞臺。
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