廣州本田FIT

　　點評：與新雅閣發布引起業界的驚天動地相比，廣本FIT將更是成為定義經濟車型的新標準，但是感覺廣本FIT不會買得很便宜，16萬，筆者估計。至于廣本FIT先三廂還是先兩廂的問題，南京菲亞特已經是一個很好的先例，廣本只不過是反其道而行，至于效果怎樣，還有看市場。

　　廣州本田很可能會效仿去年天津豐田推出威馳轎車時的做法：先在車展上展出新車FITSALOON，然后再視觀眾反響確定價格。廣州本田要展出的FITSALOON為去年11月剛剛在日本上市的新車型。其是本田SMALLMAX系列的第四個車型，為三廂結構。其原型車的外形尺寸為4310毫米、1690毫米、1485毫米，與天津豐田威馳一樣寬，但要長25毫米、高45毫米。軸距為2500毫米，與威馳一樣，比捷達還要長出29毫米。在日本，FITSALOON有1.3升和1.5升兩種發動機供選擇。其中，1.5升發動機最大功率81KW/5800轉，比1.5升威馳高出13KW，比1.6升捷達高出17KW，同時，最大扭矩也達到了143N·m/4800轉，比威馳多出19N·m。

[上一頁] [1][2][3][4][5][6][7] [下一頁]

發給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章:

·國際車商試水上海車展 品種和價格消費者定
·融入世界 合作共贏--上海汽車駛入發展快車道
·[上海車展] 現場香車美女SHOW大放送
·[上海車展] 奔馳“得罪”了眾媒體？！
·[PCauto短評] 上海車展第一天見聞之我見
·[上海車展] 馬自達公司與車迷首次零距離接觸
·上海車展開幕在即 車界迎接盛典到來
·[上海車展] 風頭強勁！通用發布新車別克凱越
·2003第十屆上海車展簡介
·上海車展今隆重開幕 幾大巨頭聯手亮相