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| [上海車展] 奔馳眼饞“中國戶口” 奮力趕寶馬 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-4-22 15:13] | 作者：周光軍 |
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“中國是世界上任何一個汽車廠商都不能忽視的市場，這正是奔馳為何要考慮在中國生產的原因。”韓力達如是說。比如，去年奔馳在中國的銷量達到了史無前例的１萬輛，中國市場之大還體現在目前中國市場已經擁有了１２萬輛用戶，盡管這個數字只占奔馳在全球市場份額的１％，但是在未來中國將是奔馳在全球最重要的市場。這也正是奔馳在此次車展上為何花４００萬元打造展臺的原因。 用“兵馬未動，糧草先行”的古語形容奔馳中國公司的情況恐怕再恰當不過了。按照韓力達的說法，在中國正式生產奔馳以前，奔馳中國當前最重要的是在中國市場強化服務體系，按照奔馳的規劃，在未來３年內，奔馳的銷售專賣店將由目前的３３家，增加至１００家，從地域分布上也將遍布全國。這樣，既為將來銷售國產奔馳提供了可能，也給已經駕駛奔馳的消費者吃了顆定心丸。 韓力達在向記者描述未來中國高檔車市場的情形時說，高級轎車市場不會像經濟型轎車市場發展得那樣快，但是其市場容量應該是最大的。而在中國市場能夠占據主導地位的恐怕只有奔馳和寶馬。他最后表示，作為被全世界汽車愛好者公認能夠提供高品質豪華車的品牌，梅賽德斯－奔馳早在去年開始即向中國顧客提供其全系列產品，包括特種車型。目前，可提供給中國用戶的梅賽德斯－奔馳車型包括：Ｓ級、Ｅ級、Ｃ級、Ｍ級、Ａ級、ＳＬ級、Ｃ級運動轎跑車、ＳＬＫ單排座敞篷轎車、ＣＬＫ雙門敞篷跑車以及其它特殊用途的車輛。梅賽德斯－奔馳承諾，當它的產品推向市場后，盡可能在最短的時間內帶來給中國客戶。
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