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全新V8發(fā)動機(jī)加速表現(xiàn)直逼高性能跑車
發(fā)動機(jī)屬於全新4.3升V式8缸型號，配以VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，最大功率達(dá)290hp，最大扭矩達(dá)320lb-ft，再結(jié)合電子控制五檔變速系統(tǒng)，無論在高低轉(zhuǎn)速，都能夠提供雄勁澎湃的動力；在不同的路況中，也能迸發(fā)叫人驚嘆的扭矩輸出。全新LS430由靜止加速至?xí)r速60公里，也不過是6.2秒的事(前型號需時6.6秒)，加速表現(xiàn)直逼高性能跑車。
輸出功率的增加并未有影響LS430的尾氣排放表現(xiàn)，它已達(dá)到歐亞4級(StepIV)和美國ULEV的排放標(biāo)準(zhǔn)。
世界首創(chuàng)的“扭矩啟動控制器”
 傳動系統(tǒng)中新設(shè)置了一套世界首創(chuàng)的“扭矩啟動控制器”，能監(jiān)察加油踏板的角度、車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并控制油門。當(dāng)LS430在上坡路段行車，控制器會自動指令加大油門開關(guān)，增加動力輸出，如此一來，駕駛者毋須長時間踏下加速踏板，也能確保在不同路況上行車順滑流暢。
另一方面，全新設(shè)計的前后懸掛系統(tǒng)采用了大量的鋁合金部件，帶來更理想的操控和行駛性能。
全面安全的主被動裝置
LS430除增設(shè)了經(jīng)重新設(shè)計的前后防撞車身結(jié)構(gòu)外，更添置了可變充氣量的安全氣囊，它能夠因應(yīng)意外發(fā)生時的撞擊力度調(diào)校氣囊的充氣量，為駕乘者提供最恰當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。新增的氣囊并不局限于前排雙氣囊，還包括了前后排窗簾式安全氣囊。另外，前座與后座外圍座椅的安全帶上也同時配置了預(yù)先緊鎖裝置和感應(yīng)器，以便更全面地兼顧前后排乘客的安全。
主動安全設(shè)備方面，LS430沿用了年初才在LS400應(yīng)用的制動助力器(BrakeAssist)。當(dāng)遇上緊急制動時，即使駕駛者未能最大程度地啟動制動系統(tǒng)，制動助力器也會自動加強(qiáng)制動，務(wù)求能在最短時間內(nèi)把汽車制停。此外，VSC汽車防滑控制系統(tǒng)與牽引力控制裝置、ABS防抱死制動系統(tǒng)相互配合，發(fā)揮更強(qiáng)的穩(wěn)定效用，克服任何可能導(dǎo)致意外的不穩(wěn)路況。
第一代LexusLS400既已廣為客戶及汽車業(yè)界認(rèn)同，新推出的LexusLS430要突破高檔次豪華轎車的基準(zhǔn)，再一次勇闖完美的頂峰，成功之期指日可待！
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