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| 汽車展會(huì)成三點(diǎn)一線 呈現(xiàn)“牛郎星座”格局 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:29] | 作者：葛素表 李雪梅 |
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2002年6月8日，在北京國(guó)際展覽中心舉行了北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。僅開館的第一天，就來(lái)了8萬(wàn)觀眾，展場(chǎng)中進(jìn)口的、國(guó)產(chǎn)的車非常多，檔次也明顯提高，有勞斯萊斯、奔馳、寶馬等等名車，也有豐田、本田、三菱這些耳熟能詳?shù)娜毡拒囅担袁F(xiàn)代為代表的“韓流”也大舉“入侵”。 2003年4月，上海舉辦了第9屆國(guó)際汽車展覽會(huì)。已經(jīng)辦了9次的上海車展迎來(lái)了其發(fā)展的又一個(gè)高峰：總展出面積達(dá)8萬(wàn)多平方米，700多國(guó)內(nèi)外廠家參展。國(guó)內(nèi)的主流轎車企業(yè)悉數(shù)參加，而且每個(gè)企業(yè)都有新產(chǎn)品推出。其最大的亮點(diǎn)就是國(guó)產(chǎn)新車多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在車展上至少會(huì)有20多款新車型或改型車亮相。微型轎車、家用緊湊型轎車紛紛登臺(tái)亮相，“自主魔力”等概念車閃亮登場(chǎng)。 2003年7月15日開館的第三屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)，吸引了24個(gè)國(guó)家和地區(qū)1000多家汽車廠商的目光，它又恰逢中國(guó)汽車工業(yè)50年，在以“汽車技術(shù)與市場(chǎng)共享”為主題的情況下，博覽會(huì)還舉辦了國(guó)內(nèi)外歷史名車回顧展、中外汽車模型展等各種文化活動(dòng)。 對(duì)這種車展的“群星閃爍”現(xiàn)象，中國(guó)工程院院士郭孔輝認(rèn)為，北京、上海、長(zhǎng)春三大城市都是汽博會(huì)的高熱區(qū)，北京是首都，上海、長(zhǎng)春分別是上汽和一汽兩個(gè)大企業(yè)的所在地，有高熱的基礎(chǔ)。汽博會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)也有很強(qiáng)的推動(dòng)作用，對(duì)關(guān)心汽車的群眾也是一種鼓勵(lì)。 長(zhǎng)春國(guó)際汽博會(huì)之所以能與北京、上海比肩，長(zhǎng)春市市長(zhǎng)祝業(yè)精有一番精辟的見解。他認(rèn)為，每年都有很多城市在搞汽博會(huì)，去年就有50個(gè)城市，真正能形成品牌是北京、長(zhǎng)春、上海。北京搞得比較早，又是眾多廠商聚集地，因此規(guī)模比較大，也受到各方的認(rèn)可。上海有知名的廠家坐鎮(zhèn)。而長(zhǎng)春不但有一汽集團(tuán)，更有50年的汽車發(fā)展史，形成了獨(dú)特的汽車文化氛圍。 長(zhǎng)春汽博會(huì)除了展會(huì)以外，還有很多表現(xiàn)汽車文化的活動(dòng)，每次展會(huì)都有中汽聯(lián)搞的汽車?yán)�，今年第一輛的賽車就放在長(zhǎng)春了。所有城市都搞過(guò)時(shí)裝模特大賽，但是只有長(zhǎng)春搞過(guò)汽車模特大賽，所以長(zhǎng)春人懂車、愛車。汽車文化不能說(shuō)哪個(gè)外商企業(yè)來(lái)投資就能形成的，這是50年的汽車文化積淀。 [1]
  
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