金杯通用曾經(jīng)因其產(chǎn)品——
雪佛蘭開(kāi)拓者以高達(dá)6萬(wàn)元的大幅度降價(jià)并連續(xù)3個(gè)月停產(chǎn),而入選本報(bào)《2003年中國(guó)汽車(chē)十大新聞》第十位。當(dāng)時(shí),本報(bào)質(zhì)疑:
金杯通用到底怎么了?
金杯通用會(huì)不會(huì)成為第二個(gè)“廣州
標(biāo)致”?
上周《降價(jià)是硬道理》一文中指出,2萬(wàn)、6萬(wàn)、2萬(wàn)——
雪佛蘭開(kāi)拓者戲劇般的降價(jià),不但沒(méi)有刺激市場(chǎng),反而使其品牌價(jià)值大打折扣,先買(mǎi)這車(chē)的消費(fèi)者可是有點(diǎn)冤。據(jù)此,文章提醒消費(fèi)者:這是“值得警惕的降價(jià)”。
至于車(chē)行會(huì)不會(huì)出現(xiàn)第二個(gè)“廣州
標(biāo)致”?消費(fèi)者會(huì)有多么冤?現(xiàn)在誰(shuí)也不能斷言。
南方有一媒體就通用汽車(chē)突然宣布拆股金杯通用提出疑問(wèn):
通用汽車(chē)公司為什么不在中國(guó)同時(shí)宣布其合作項(xiàng)目的終止和停止產(chǎn)品生產(chǎn)?
“金杯通用”的將來(lái)在哪里?
廠家銷(xiāo)售停止后,在市場(chǎng)上銷(xiāo)售產(chǎn)品的服務(wù)將會(huì)如何處理?
該媒體進(jìn)一步表示:這不禁讓我們開(kāi)始擔(dān)憂,中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)用戶權(quán)益在外企的眼里是如何看待的?
同時(shí),我們配發(fā)一篇文章,尷尬的卻不是消費(fèi)者,看一看同一家公司對(duì)國(guó)外的消費(fèi)者有多么負(fù)責(zé)——《5天3次大召回通用遭遇尷尬》。
通用汽車(chē)宣布拆股金杯通用用戶處境尷尬
2月14日一大早,從國(guó)外一網(wǎng)站赫然見(jiàn)到通用汽車(chē)宣布取消與金杯合作關(guān)系一事。
雖然早在半個(gè)月前就有聽(tīng)說(shuō)金杯通用因?yàn)檠┓鹛m系列車(chē)型自上市以來(lái)銷(xiāo)售情況欠佳,將面臨被
上海通用兼并的命運(yùn)。通用方面也一直在尋找解決虧損的這款運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(
SUV)子公司金杯通用汽車(chē)所面臨的問(wèn)題,如金杯通用較大的人事變化,上海通用還派技術(shù)人員與管理人員進(jìn)入金杯通用等等。由于各方消息確鑿,讓人覺(jué)得上海通用控股金杯通用也將是遲早的事,竟沒(méi)想到事情有如此大的轉(zhuǎn)機(jī),十分令人震驚。但是致電沈陽(yáng)金杯通用,電話卻始終無(wú)人接聽(tīng),因此也沒(méi)有廠方一個(gè)確切的說(shuō)法。
盡管這家美國(guó)汽車(chē)巨頭在中國(guó)的業(yè)務(wù)整體上獲得了成功,但通用擁有50%股份的子公司金杯通用汽車(chē)在2003年僅售出了3289輛SUV,而該子公司年生產(chǎn)能力超過(guò)3萬(wàn)輛。就在前兩天,雪佛蘭開(kāi)拓者還宣布對(duì)其旗下的2.4車(chē)型降價(jià)2--3萬(wàn),降價(jià)后兩款2.4
排量開(kāi)拓者標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型的裸車(chē)價(jià)分為為16.98萬(wàn)和18.98萬(wàn)。
據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站前一天報(bào)道,通用汽車(chē)公司稱,公司將很快公布一項(xiàng)計(jì)劃,解決虧損的中國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(
SUV)子公司
金杯通用汽車(chē)所面臨的問(wèn)題。通用汽車(chē)首席財(cái)務(wù)長(zhǎng)J ohnDevine稱,通用汽車(chē)在華主要合作伙伴上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))公司也參與解決
金杯通用的問(wèn)題,但他拒絕透露將采取的具體措施。一些分析師猜測(cè),金杯汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱:金杯汽車(chē))可能將其持有的金杯通用25%股份出售給上海汽車(chē)工業(yè)公司。
金杯通用汽車(chē)是通用汽車(chē)公司與金杯汽車(chē)股份有限公司共同在沈陽(yáng)建立的合資企業(yè),投資總額2.3億美元,投資雙方各占50%的股份。但是由于金杯汽車(chē)股權(quán)一直存在變化,通用的中方合作伙伴一度讓通用摸不著頭緒。在2002年的一次媒體見(jiàn)面會(huì)上,通用汽車(chē)中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官墨斐就曾抱怨:“連我都不知道金杯通用的中方合作伙伴是誰(shuí)”,事態(tài)可想而知。如今華晨又控股金杯,把這其中本來(lái)就“剪不斷、理更亂”的關(guān)系又弄得更加錯(cuò)綜復(fù)雜。
作為國(guó)際上較為成功的品牌車(chē)型
雪佛蘭開(kāi)拓者,在國(guó)際上取得的良好稱譽(yù)并未令其中國(guó)之行一路
風(fēng)光,反而因?yàn)殇N(xiāo)量一直徘徊不前,在去年還曾停止生產(chǎn)一段時(shí)間,據(jù)悉,開(kāi)拓者的主戰(zhàn)場(chǎng)在北方,其中
北京的銷(xiāo)售量居多。就去年全年銷(xiāo)售量來(lái)講,廣東地區(qū)的銷(xiāo)量占全國(guó)總銷(xiāo)量的8%--9%左右。而
雪佛蘭的另一款
皮卡車(chē)型
S-10,在去年初停產(chǎn)后就一直沒(méi)有再生產(chǎn),目前市場(chǎng)上S-10是處于無(wú)貨供應(yīng)狀態(tài)。
從
經(jīng)銷(xiāo)商方面得到消息,在廣州就兩家雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商,雪佛蘭車(chē)型的修理主要由廣州較大的兩家梅花園汽車(chē)修理廠和
上海大眾維修站進(jìn)行特約維修。雖然金杯通用高層變數(shù)較大,但在目前沒(méi)收到任何
廠商方面的消息以前,下面經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為上海通用控股的可能性還是更大,雪佛蘭下一步的動(dòng)作還等金杯通用高層的決策。
去年底時(shí)雪佛蘭開(kāi)拓者3.0
排量車(chē)型曾大幅降價(jià),如今2.4排量的價(jià)格相繼跌落,據(jù)銷(xiāo)售人員稱,降價(jià)后的開(kāi)拓者受關(guān)注度明顯增加。雪佛蘭開(kāi)拓者的二度降價(jià),原因是為停產(chǎn)拋售,還是SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇不得不迫使廠家以降價(jià)的方式來(lái)爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)外,通用汽車(chē)公司為什么不在中國(guó)同時(shí)宣布其合作項(xiàng)目的終止和停止產(chǎn)品生產(chǎn)。“金杯通用”的將來(lái)在哪里?廠家銷(xiāo)售停止后,在市場(chǎng)上銷(xiāo)售產(chǎn)品的服務(wù)將會(huì)如何處理?這不僅讓我們開(kāi)始擔(dān)憂,中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)用戶權(quán)益在外企的眼里是如何看待的?
附一:本報(bào)《2003年中國(guó)汽車(chē)十大新聞》10.11月6日,雪佛萊開(kāi)拓者降價(jià)6萬(wàn)元,創(chuàng)2003年國(guó)內(nèi)汽車(chē)降價(jià)幅度最高。但是,比大幅度降價(jià)更讓人關(guān)注的是:至11月底,沈陽(yáng)金杯通用的雪佛萊開(kāi)拓者已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)量為“0”。
與快速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)
SUV市場(chǎng)需求極不協(xié)調(diào),在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——湖南
長(zhǎng)豐獵豹、
鄭州日產(chǎn)帕拉丁、
北京吉普三菱帕杰羅速跑、
江鈴陸風(fēng)等產(chǎn)銷(xiāo)量都有很大增長(zhǎng)的同時(shí),曾經(jīng)被列為沈陽(yáng)市“一號(hào)工程”、在SUV市場(chǎng)上一度占有先機(jī)的
金杯通用卻陷入困境。人們有理由疑問(wèn):
金杯通用到底怎么了?金杯通用會(huì)不會(huì)成為第二個(gè)“廣州
標(biāo)致”?
附二:金杯通用從成立之日起的大事記:
1998年6月--金杯通用汽車(chē)有限公司成立
2000年5月--金杯通用汽車(chē)有限公司創(chuàng)造了五百萬(wàn)工時(shí)無(wú)損工記錄
2000年6月--金杯通用汽車(chē)有限公司參加了在
北京國(guó)際汽車(chē)展
2000年7月-11月--金杯通用有限公司相繼在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、廈門(mén)、廣州、深圳等城市舉行
雪佛蘭開(kāi)拓者SUV和S-10雙排座
皮卡車(chē)的試乘試駕活動(dòng)
2000年8月--金杯通用汽車(chē)有限公司建立了第一批經(jīng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
2000年12月15日--由金杯通用汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的第一輛
雪佛蘭開(kāi)拓者成功下線
2001年3月--金杯通用汽車(chē)有限公司建立了第二批經(jīng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
2001年4月--8月金杯通用汽車(chē)有限公司相繼在濟(jì)南、烏魯木齊、成都、昆明、北京、沈陽(yáng)、上海等城市舉辦促銷(xiāo)活動(dòng)
2001年5月由金杯通用有限公司授權(quán)的第一家雪佛蘭
經(jīng)銷(xiāo)商在深圳開(kāi)業(yè)
2001年5月--金杯通用汽車(chē)有限公司全面正式開(kāi)始銷(xiāo)售。
(本報(bào)注:雪佛蘭開(kāi)拓者2002年生產(chǎn)3751輛,銷(xiāo)售3190輛;2003年生產(chǎn)3559輛,銷(xiāo)售3285輛,據(jù)此推測(cè)兩年的庫(kù)存約為800余輛)