“老三樣”欲重演昔日輝煌 04款捷達本月上

　　捷達04款新車本月上市

　　3月2日，上海大眾桑塔納3000超越者正式在昆明公布價格上市，桑塔納系列再出新招；2月27日，東風雪鐵龍宣布對旗下的主力車型富康系列轎車價格進行大幅調整，降價幅度為8000-14000元，其中04款富康新自由人率先突破8萬元的心理價位，7.98萬元創下“老三樣”價格新低；而記者從市場了解到，本月內已經亮相的一汽大眾捷達04款新車也有望公布價格正式上市。面臨市場的激烈競爭，曾經在國內市場風光無限的“老三樣”各出新招同時發力，希望重演昔日輝煌一幕。

04款捷達實拍圖片輯

　　新手頻出疲態漸顯

　　國內新車的頻頻亮相以及風起云涌的降價潮，讓曾經在很長時間內占據國內車市主導地位的“老三樣”疲態盡顯，盡管捷達、普桑去年國內的銷量仍然突破10萬輛大關，但日益下滑的市場占有率已經讓我們見識到了它們的暮氣，比起當年在國內車市只手遮天的局面，老三樣已經不復當年之勇。今年1月份，“老三樣”市場表現再次集體下滑，市場份額從去年同期的35.71%下降至28.07%，富康系列更是頻頻拋出價格新低以應對市場挑戰，先后跌破“老三樣”的10萬元、9萬元以及8萬元的心理價位，疲態盡顯。

　　三駕馬車跑出差距

　　盡管市場表現難盡人意，但“老三樣”仍力撐苦戰維持戰局，猴年伊始，“老三樣”再度連環出手，上海大眾率先發難，旗下桑塔納2000和普桑先后宣布降價，最高降幅達到1.3萬元，昨日又推出桑塔納3000超越者挑戰中級車市場；東風雪鐵龍也先后宣布推出04款富康和調整其市場售價，最高降幅達到1.4萬元，富康新自由人甚至跌至7.98萬元再創新低，進入8萬元區間逐食；一汽大眾也推出了捷達04款車型，并將在本月內正式上市，其頻頻改款卻死守住10萬元底線。

　　由于在競爭策略上的區別，原本在同一階層競爭的“老三樣”三駕馬車也漸漸跑出差距，“老三樣”開始在不同的區間劃分自己的地盤：一向以營銷見長的上海大眾將桑塔納3000超越者的目光瞄準了國內的中級車市場，而將8萬元以下區間留給入門級的GOL，普桑系列則固守10萬元市場；一直為車型稀少而發愁的東風雪鐵龍則大打降價牌，富康系列在“老三樣”中最先放下架子進入10萬元區間逐食，本次再度跌破8萬元價位，更意味著富康鐵了心希望在經濟型車區間樹立自己的性價比標桿，而留出空間讓兄長愛麗舍在10萬元區間廝殺；“老三樣”中只有捷達由于缺少留給桑塔納3000超越者和愛麗舍之類的兄長空間，高爾夫的上市幾乎斷絕了捷達系列向上走的可能，不得不通過改款繼續維持自己在10萬元左右的地位。“老三樣”戰略聯盟的分化也意味著國內車市由某一款或幾款車型獨霸現象的結束，國內車市正加速進入百花齊放的市場競爭時代，在新車型的不斷挑戰下，老三樣能否保住自己在各自區間的市場中堅地位，也還將面臨艱難的考驗。(金羊網-羊城晚報)