車市老總控訴廠家定價(jià)太黑 號(hào)召拯救車市

　　中聯(lián)、亞市、北方三大汽車交易市場(chǎng)號(hào)召“拯救車市”

　　車市老總控訴：廠家定價(jià)太黑

　　消費(fèi)者表態(tài)：我們不買(mǎi)車是因?yàn)閺S家不肯“割肉”

　　時(shí)至年底，今年車市冷已成定局，明年如何使車市走出迷局？昨天，北京汽車流通協(xié)會(huì)、亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)、北方汽車交易市場(chǎng)、中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)共同發(fā)起了一場(chǎng)“拯救車市”的討論活動(dòng)，會(huì)上，有形市場(chǎng)負(fù)責(zé)人、經(jīng)銷商代表、消費(fèi)者代表和媒體代表圍繞“今年車市為何冷”和“如何拯救車市”進(jìn)行了激烈的交鋒，爭(zhēng)論的焦點(diǎn)依然是汽車價(jià)格。

　　控訴1 車商自食苦果

　　中聯(lián)市場(chǎng)總經(jīng)理張超在發(fā)言時(shí)表示，車市現(xiàn)在冷，只怪當(dāng)初廠家給車定價(jià)時(shí)太“黑”，現(xiàn)在只能自食苦果。他認(rèn)為，以前當(dāng)汽車好賣時(shí)，廠家給新車的定價(jià)都十分離譜，想狠賺一把。當(dāng)今年車價(jià)一降再降時(shí)，消費(fèi)者已經(jīng)了解了汽車廠家暴利的空間，而對(duì)他們失去了信心，總覺(jué)得車價(jià)仍未降到位，而選擇繼續(xù)等待。

　　這一觀點(diǎn)得到現(xiàn)場(chǎng)一位普通消費(fèi)者代表的贊同，這位從事IT行業(yè)的消費(fèi)者代表用了一個(gè)形象的比喻，他說(shuō)，在車價(jià)上汽車廠家是獅子，經(jīng)銷商是狐貍，消費(fèi)者是綿羊。在目前營(yíng)銷手段已達(dá)到極至，大家還是不愿意掏錢(qián)買(mǎi)車，主要是廠家不肯“割肉”。

　　控訴2 媒體害了車市

　　車市崩盤(pán)最終是靠?jī)r(jià)格來(lái)表現(xiàn)，因此對(duì)于一觸即發(fā)的車價(jià)崩盤(pán)，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)論得十分熱烈，甚至出現(xiàn)了互相埋怨的聲音，而這種埋怨的矛頭多數(shù)是指向媒體。

　　一位北方汽車交易市場(chǎng)的進(jìn)口車商說(shuō)：“現(xiàn)在不是廠家定價(jià)，而是媒體定價(jià)。因?yàn)�，現(xiàn)在總有消費(fèi)者拿著報(bào)紙上看到的低得離譜的車價(jià)去找經(jīng)銷商。”蘇暉則引用一位專家的話說(shuō)：“車市是被媒體炒冷的�！睎|方基業(yè)老總用一種比較委婉的方式表示，希望媒體給車價(jià)一些正面報(bào)道，把車市帶出低谷。