2004年SUV市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)低價(jià)車(chē)型占據(jù)銷(xiāo)量首位

　　據(jù)有關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，2004年在高中低檔全部SUV銷(xiāo)售量中，長(zhǎng)城賽弗、賽影占市場(chǎng)份額的17.4%，穩(wěn)坐銷(xiāo)量冠軍，這已是連續(xù)第二年折桂；第二名被15萬(wàn)元以上的長(zhǎng)豐獵豹4個(gè)品牌奪得，其市場(chǎng)份額為16%。

　　此外，在15萬(wàn)元以上的SUV中，歐蘭德、帕杰羅、切諾基三個(gè)品牌占高中低檔全部SUV市場(chǎng)份額的14.2%，一汽豐田三個(gè)品牌占7.1%，東風(fēng)本田CRV6.7%，鄭州日產(chǎn)5.8%，華泰特拉卡5.2%。在15萬(wàn)元以下的SUV中，中興汽車(chē)占市場(chǎng)份額的7.6%、東南富利卡占6.3%。jeep2500且戰(zhàn)且退，僅占整個(gè)市場(chǎng)份額的4.8%，為第一名銷(xiāo)量的28%。其次是上海萬(wàn)豐，占3.9%，北汽福田2.1%，江鈴寶威0.6%，躍進(jìn)，0.4%。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年SUV銷(xiāo)量冠軍仍被本土企業(yè)奪得，值得深思，適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的車(chē)才能有大市場(chǎng)。針對(duì)不同客戶(hù)，消費(fèi)層面廣闊是SUV的生命。比如賽弗的特征是運(yùn)動(dòng)型SUV，適用于越野功能的玩車(chē)族；賽影RUV充分體現(xiàn)了客貨型，適用于商務(wù)功能的務(wù)實(shí)派。其中賽弗是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)獨(dú)立開(kāi)發(fā)的一款純正的運(yùn)動(dòng)型SUV，它獨(dú)特的SUV專(zhuān)用底盤(pán)，這種技術(shù)在國(guó)產(chǎn)SUV中至今仍有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。兩款車(chē)只需七八萬(wàn)元就解決問(wèn)題，適應(yīng)中國(guó)國(guó)情。