夏利為何如此好賣(mài)？以銷(xiāo)售50611輛奪季冠軍

　　據(jù)來(lái)自權(quán)威部門(mén)對(duì)銷(xiāo)售終端業(yè)績(jī)的統(tǒng)計(jì)，夏利以50611輛的驕人成績(jī)，成功的登上了季度銷(xiāo)售冠軍的寶座。
　　

夏利N3

　　事實(shí)上，與中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的“血雨腥風(fēng)”以及部分企業(yè)熱衷追逐的“概念車(chē)”相比，夏利向市場(chǎng)交出了一份實(shí)實(shí)在在的答卷，使其“國(guó)民車(chē)”的特質(zhì)彰現(xiàn)無(wú)疑。在記者走訪亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)以及天津一汽4S店的過(guò)程中，夏利熱銷(xiāo)的場(chǎng)面與周?chē)�店鋪頗為冷清的現(xiàn)象形成了鮮明的反差。據(jù)一位夏利經(jīng)銷(xiāo)商反映：“進(jìn)入05年以來(lái)，夏利產(chǎn)品出奇地好賣(mài)。1、2月份，光我們一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)店就賣(mài)出了近500輛車(chē)，3月份也賣(mài)到了300輛，現(xiàn)在基本上平均一天能賣(mài)10輛車(chē)。”對(duì)于熱銷(xiāo)中的夏利是否存在暗中加價(jià)問(wèn)題，記者也進(jìn)行了隨機(jī)暗訪。結(jié)果表明，由于天津一汽規(guī)范化的管理和運(yùn)作，夏利的市場(chǎng)價(jià)格表現(xiàn)較為穩(wěn)定。
　　

夏利

　　相對(duì)于目前整體車(chē)市的小幅增長(zhǎng)而言，夏利的銷(xiāo)量確實(shí)很搶眼。而業(yè)內(nèi)人士則一語(yǔ)道破了天機(jī)：“種種跡象表明，入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)的重新洗牌已成定局。從微觀環(huán)境看，對(duì)于入門(mén)級(jí)家轎而言，配置固然重要，但其最主要的功能還是代步工具，因而產(chǎn)品的耐用性、節(jié)油性以及品牌的影響力就顯得至關(guān)重要了，這或許是夏利能夠脫穎而出的原因之一。