日產無限可能在華單獨建網 風雅6月底上市

　　“今年日產進口車在中國的銷售力爭突破15000輛，除奇駿(X-Trail)、風雅(Fuga)和貴士(Quest)之外，日產汽車還將導入旗艦車型無限(Infiniti)，而借鑒豐田雷克薩斯的做法，日產無限在中國的銷售，很可能采用單獨組建銷售網絡的方式。”上周，專門負責日產進口車銷售的日產汽車(中國)有限公司(下稱日產中國)總經理萱島幸久接受本報采訪時透露了以上內容。

　　風雅6月底進入中國市場

NISSAN風雅FUGA

　　萱島幸久表示，在日產中國今年15000輛的進口車銷售計劃中，奇駿只是一部分。奇駿之外，日產今年還將在中國市場推出高端運動型車風雅、MPV貴士以及傳統的中高級轎車風度，而且也不排除推出其他車型的可能。據透露，今年日產奇駿在中國的銷售計劃是3000輛，風雅是5000輛，貴士是4000輛，風度和其他車型為3000輛。作為日產頗具運動風格的高級轎車，風雅將于6月底正式進入中國市場。萱島幸久表示，風雅在中國的競爭對手是寶馬5系，但其空間和性能只會比寶馬5系更好。他還透露，以目前在日本國內的售價看，加上中國的關稅之后，風雅在中國的售價可以賣到50萬元至60萬元人民幣，但最終在中國市場的售價可能會低于這個價格。

　　無限可能單獨在華建網絡

　　日產汽車今年4月下旬發布的增值計劃表示，將在世界范圍內擴展業務，把無限作為全球一級豪華品牌隆重推向市場。目前，無限品牌僅在北美、中東和中國臺灣等地區銷售，但今后日產會將其擴展到韓國、中國和俄羅斯更大的市場。不過，據記者了解，日產北美版無限在日本國內的同型車“CIMA”在中國實際上從去年開始已有銷售，不過，由于不為人知的品牌以及不菲的價格(最高價曾賣到90萬元以上)，這款以中文“西瑪”為名的日產旗艦轎車并未在中國市場引起多大反響。上周，萱島幸久接受本報采訪時表示，日產汽車正在研究將無限導入中國市場的計劃，而無限在中國的銷售網絡，也很可能采取單獨組建的方式。