福克斯未到訂單無(wú)數(shù) 當(dāng)寶來(lái)遇上福克斯！

　　成都已有60多消費(fèi)者簽下福克斯訂單

　　自長(zhǎng)安福特在今年4月的上海國(guó)際車展上宣布將推出三廂版福克斯以來(lái)，媒體的曝光率就一直居高不下。盡管離8月1日正式預(yù)訂還有一段時(shí)間，但記者從四川先鋒和成都萬(wàn)星兩家經(jīng)銷商處了解到，目前已有60余名迫不及待的“福克斯迷”簽下了訂單。

　　福克斯的國(guó)產(chǎn)，除被媒體和眾多的車迷關(guān)注外，最大的關(guān)注者恐怕要數(shù)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。在國(guó)內(nèi)中級(jí)車圈子里，第一個(gè)以“駕駛者之車”身份出現(xiàn)的是“快，并孤獨(dú)奔跑著”的寶來(lái)。如今，寶來(lái)的對(duì)手出現(xiàn)了，并且是全球“獲獎(jiǎng)專業(yè)戶”福特福克斯。到底有何能耐，后來(lái)者福克斯要讓大名鼎鼎的寶來(lái)嚴(yán)陣以待？不妨讓我們先了解一下福克斯輝煌的運(yùn)動(dòng)軌跡。

　　“福克斯是福特百年汽車發(fā)展歷程中最成功的產(chǎn)品之一,”福特汽車公司副總裁、福特汽車(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官程美瑋先生在接受記者采訪時(shí)表示，“福克斯自1998年面世以來(lái)，獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)超過(guò)75個(gè)，包括13項(xiàng)年度最佳車型獎(jiǎng)。它也是惟一一款在歐洲和北美同時(shí)獲得年度車獎(jiǎng)的轎車，目前累計(jì)銷量已超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)。”

　　在越野拉力錦標(biāo)賽（WRC）賽場(chǎng)上叱咤風(fēng)云的兩廂福克斯與大眾高爾夫是公認(rèn)的同級(jí)車操控典范，因此，三廂版福克斯和高爾夫的三廂車型寶來(lái)就成了不可回避的天然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于福克斯的樣車8月下旬才到，目前它的性能表現(xiàn)只能從長(zhǎng)安福特提供的數(shù)據(jù)和眾多的輝煌史中才能尋找到答案。

　　到底誰(shuí)是“運(yùn)動(dòng)冠軍”？一切都要等到福克斯上市后與寶來(lái)的對(duì)比測(cè)試才能見分曉。屆時(shí)，本報(bào)將第一時(shí)間為你獻(xiàn)上這場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的國(guó)內(nèi)中級(jí)車“飛人大戰(zhàn)”。

　　理論P(yáng)K賽

　　福克斯VS寶來(lái)

　　福克斯：擁有2640毫米軸距，1840毫米車身寬度及526升的后備箱容量，均為國(guó)內(nèi)同級(jí)車之最。動(dòng)力方面，新福克斯采用1.8升全鋁合金Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)及Sequentialsportshift手自動(dòng)一體變速箱，配合越野拉力錦標(biāo)賽(WRC)的優(yōu)異底盤和SLAControlblade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，將使駕駛者體驗(yàn)隨心所欲、人車合一的駕馭激情。

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　　寶來(lái)：四門階背式轎車，年輕而富有動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，充滿了強(qiáng)烈的個(gè)性色彩和活力，且具有長(zhǎng)途旅行的舒適性。標(biāo)準(zhǔn)配置的安全系統(tǒng)包括駕駛員與前排乘客的雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊，四輪盤式剎車裝置，以及防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)。

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