國家統計局：國產轎車偽增長 回升基礎并不

　　雖然廠家紛紛看好下半年車市并上調產銷目標，但國家統計局認為這樣的觀點可能過于樂觀。國家統計局日前在其網站上發布7月份全國轎車生產情況時稱，雖然當前轎車市場比最低迷時期有所好轉，但市場持續回升的基礎并不穩固，市場表現也遠沒有統計數字顯示的那么樂觀，疑似“偽增長”，主要表現為產銷冷熱不均，新增庫存明顯集中在少數企業身上。

　　國家統計局發布最新統計稱，7月份全國共生產轎車26.48萬輛，比上年同月增長55.4%。1~7月份全國累計生產轎車160.72萬輛，比上年同期增長11.1%。雖然增幅很大，但國家統計局工交司生產效益處副處長江源指出，7月轎車高增長的原因并非市場銷售火爆，而是同期基數過低所致。由于去年7月份以后轎車產量大幅度減少，使得今年下半年轎車產量即使維持現有水平也能實現高增長，這種沒有熱度的高增長呈現出近年來轎車生產所罕見的被動性增長特征。

　　江源表示，7月份轎車產銷繼續呈現冷熱不均的現象，雖然有10個地區生產增幅超過100%，但少數主要產區生產下降或增幅較低對全國影響較大。其中一汽大眾為消化庫存被迫大幅減產，上海大眾雖增產但當月銷售明顯下降。6、7月份全國轎車再度出現持續的產大于銷的現象，今年前7個月全國轎車生產企業累計新增庫存3.57萬輛，但南北大眾兩家企業新增庫存就達4.5萬輛，轎車新增庫存明顯集中在少數企業上。

　　為此，江源認為，當前轎車市場雖比最低迷時期有所好轉，但市場持續回升的基礎并不穩固，市場表現也遠沒有統計數字所顯示的那么樂觀，表現出“偽增長”的一面。

　　不過，南北大眾昨天均向記者表示，目前自己的庫存處于合理的水平。中國汽車工業協會市場貿易委員會秘書張伯順告訴記者，庫存在當月銷量的1~1.5倍之間都是正常的庫存。對此，上海大眾公關部相關負責人告訴記者，上海大眾目前的庫存在當月銷量的1.5倍以內，更重要的是，目前上海大眾不向經銷商壓庫，除了一汽大眾外其他廠家基本上沒有這樣做的。目前經銷商的庫存在經銷商當月銷量的0.9~1倍之間，有的甚至在0.3~0.5倍之間，遠遠優于其他廠家經銷商。

　　一汽大眾市場部部長王楓則向記者表示，目前一汽大眾的庫存量在當月銷量的0.75~1.25倍之間，比去年明顯減少，另外，南北大眾目前的月銷量在4萬輛左右，所以庫存在6萬輛以下都在合理范圍內，4.5萬輛的庫存完全正常。對于7月產量下降的情況，王楓認為是一汽大眾按照自己的計劃放了高溫假并進行了設備檢修，并不是為了消化庫存而大幅減少產量，這在其他企業也都有出現。