四大集團啟動本土化策略 戴-克15億美元布陣

　　戴姆勒-克萊斯勒中國公司昨日向記者表示，計劃在中國投資15億美元，用于生產梅賽德斯—奔馳轎車和輕型客車，遷移北京吉普汽車有限公司，以及生產中型和重型載重車。至此，戴—克集團的四大機構梅賽德斯轎車集團、克萊斯勒集團、商用車集團以及戴姆勒—克萊斯勒金融服務集團都已經在中國正式開始了本土化策略。

　　汽車金融業務開展

　　戴姆勒—克萊斯勒汽車金融(中國)有限公司日前正式宣布將在中國市場開展業務，金融公司的注冊資本為5億元，并為戴—克集團全資所有。該公司總部位于北京，將首先開展北京、上海和廣州的經銷商服務，并為消費者提供“一站式解決方案”。但隨著經驗的不斷積累，公司也會在二級城市繼續開拓業務，包括重慶等其他城市。

　　戴—克方面一位負責人透露，在業務正式開始之時，已經有20家經銷商成為戴—克金融公司的客戶，而具體業務也已經展開。根據先前的規劃，戴—克集團將在2006年前，完成3000筆定單。

　　目前，跨國汽車集團已經在中國開設了多家汽車金融公司，其中，最早開展業務的是大眾汽車金融公司。而通用的也已開始行動，日前，其就在重慶開展一項無擔保信貸服務。對此，戴---克相關人士表示，在未來的競爭中，他們將采取自己的技術手段開拓市場。

　　轎車卡車“通吃”

　　戴姆勒-克萊斯勒方面表示，計劃在中國投資15億美元。據悉，戴—克集團將會在中國投放從最小的運動型轎車到最大型的重型載重車，從多功能汽車到豪華大客車的全系列產品。同時，他形容乘用車和商用車的本地化生產計劃將是“雄心勃勃”的。

　　同時，克萊斯勒集團總裁兼首席執行官萊索達在9月中旬的中國行中，不僅宣布授權東南汽車生產克萊斯勒MPV，供應中國大陸市場，還宣布有意在北京奔馳生產克萊斯勒300C，同時也確定了在與中華與福汽的合資公司中生產梅賽德斯-奔馳凌特和Viano多用途汽車。

　　輕客項目即將獲批

　　福建汽車工業集團、戴姆勒-克萊斯勒及臺灣中華汽車三方合資成立輕型汽車公司一事日前終于有了定論。

　　戴-克有關人士向記者證實稱，福汽、戴-克和中華汽車三方將在合資公司中分別持股50%、33%和17%，合資公司預計本月能得到有關部門的批準，2007年初投入運營，2013年達到年產4萬輛的規模，并且其中15%將用于出口。目前上述合資項目確實正在政府有關部門的批準當中。