南京菲亞特200人調往南京羅孚　07年新車問

　　南汽集團內部人士上周透露，南京菲亞特調整約200名人員前往南京羅孚項目。馬思博繼8月成為南京菲亞特公司首席執行官后，開始大刀闊斧進行內部調整，近日剛剛完成控制成本精簡人員的工作，其中就包括調整到南京羅孚項目的人員。

　　據悉包括前南京菲亞特商務部副總經理孫衛健、北方區總經理徐軍等在內的商務主管都被抽調到南京羅孚項目，進行該項目的前期商務運作，有消息稱從南京菲亞特抽調的人員達到200人左右。另一方面，南京羅孚也在大量招募人才，年底也是汽車企業招人的高峰期，南汽已經連續在當地和行業媒體上大篇幅刊登廣告，為其籌建中的南京南汽MG汽車有限公司招聘工程師、市場分析和售后服務等人才。

　　南汽一位內部人士稱，2006年底南京羅孚將完成生產線調整和試生產，2007年初第一款車型就能問世。南汽在某高校打出的招聘廣告稱，“南汽將充分利用成功收購羅孚的工藝裝備、研發中心以及產品制造技術，有效整合企業自身現有資源，創建國內一流的汽車產品研發基地，打造屬于自己知識產權的自主品牌�！蹦掀�稱建成后，要成為年生產能力達30萬輛的轎車生產基地。

　　有消息稱，南汽集團新任董事長王浩良在最近一次內部講話中表示，將按“一年半出車”的要求，推進南京羅孚的核準、工廠規劃建設、產品開發及國際化、技術資料收集消化、融資及財務、設備搬遷和人才招聘等工作。南汽有關人士透露說，南汽一直希望找到一個合作伙伴，如果有戰略合作伙伴進入，2007年第一款車型問世的時間表就能保證。