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歐III標(biāo)準(zhǔn)30日實(shí)施 將有16款車型不能買

2005-12-28 09:14:35 來源: 作者:王曉坤

  車型二:千里馬

  情況:國(guó)Ⅲ版的千里馬將推出

  起亞中德店總經(jīng)理牛志華表示:“千里馬是可以升級(jí)到歐Ⅲ的,我們?cè)龠M(jìn)的千里馬是國(guó)Ⅲ的。”

  車型三:派力奧西耶那周末風(fēng)

  情況:三種車型將升級(jí)到國(guó)Ⅲ

  據(jù)了解南京菲亞特的三款車型中只有1.3L手動(dòng)的派力奧是歐Ⅲ的,其余車型都是歐Ⅱ的,南京菲亞特博瑞祥琪店銷售經(jīng)理馬劍禹表示:“我們現(xiàn)在正在對(duì)歐Ⅱ的車型進(jìn)行促銷,最高優(yōu)惠幅度達(dá)6000元,我們?cè)龠M(jìn)的貨將是國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的。”

  車型四:普桑、高爾

  情況:國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車已經(jīng)上了環(huán)保局目錄

  大眾頁(yè)川副總經(jīng)理桑瑞林表示:“目前我們庫(kù)存的普桑、高爾還是歐Ⅱ的,但是達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的普桑、高爾已經(jīng)上了環(huán)保局的目錄,我們?cè)龠M(jìn)的車將是達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型。”

  10-15萬

  10-15萬元的車型中歐Ⅱ的車型只有伊蘭特索納塔普力馬

  車型一:伊蘭特索納塔

  情況:廠家還沒有消息

  北京現(xiàn)代的伊蘭特和索納塔都是歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的,記者從北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商處了解到,廠家會(huì)不會(huì)出達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型現(xiàn)在還沒有消息。

  車型二:普力馬

  情況:可能會(huì)離開北京市場(chǎng)

  一汽海馬的一位經(jīng)銷商表示:“普力馬可能不會(huì)出達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車了,最新款的普力馬可能2007年才能進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。”

  15-20萬

  車型一:藍(lán)鳥

  情況:明年出新藍(lán)鳥

  據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷商介紹,目前的藍(lán)鳥是歐Ⅱ的,廠家不會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行技術(shù)升級(jí)了,因?yàn)樾滤{(lán)鳥明年將出,會(huì)達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。

  車型二:嘉華

  情況:明年出2.7L嘉華會(huì)達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

  據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)銷商介紹,東風(fēng)悅達(dá)起亞明年將推2.7L的嘉華,這款車將達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

  20萬元以上

  20萬元以上的國(guó)產(chǎn)車型都能達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

  鏈接

  在用車不能加裝OBD


  北京市環(huán)保局宣布,自今年12月30日起,在北京市銷售的新車必須安裝車載診斷(OBD)系統(tǒng),2006年12月1日后,未安裝OBD系統(tǒng)的新車將不能在北京市銷售。

  目前在用的車型能否加裝OBD系統(tǒng)呢?

  北京市汽車研究所教授肖亞萍表示,目前在用的車型是不能加裝OBD系統(tǒng)的,因?yàn)榧友bOBD需要裝很多傳感器,如果加裝的話只能運(yùn)回廠家,費(fèi)用會(huì)非常昂貴。OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo),一旦超標(biāo),會(huì)馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮,同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示,維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

  據(jù)了解,國(guó)內(nèi)合資汽車廠近年來引進(jìn)的一些車型在歐洲也有生產(chǎn)銷售,它們本身就配備有OBD并達(dá)到了歐III甚至歐IV標(biāo)準(zhǔn),國(guó)產(chǎn)后往往會(huì)減去或關(guān)閉OBD,一方面是節(jié)約成本,也為了避免在油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況下因OBD報(bào)警而引發(fā)麻煩。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型帶OBD的不多,如東風(fēng)日產(chǎn)天籟騏達(dá)、上海通用雪佛蘭樂騁等。
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