尹家緒擔任操盤手 長安汽車獲準海外上市

        在尹家緒出任新成立的南方汽車工業汽車股份有限公司（以下簡稱南方汽車）總經理之后，國內第四大汽車集團———長安汽車集團將進入后尹家緒時代。上周，就在長安換帥不久，本報記者從長安汽車集團母公司———中國兵器裝備集團公司（兵器集團）獲悉，南方汽車海外上市方案已經獲批，而尹家緒的新角色將是長安海外上市的操盤手。

　　南方汽車股份為載體

　　從前年開始，長安就提出了赴海外上市的遠景計劃。而目前這一目標已呈現出逐漸接近的狀態。記者了解到長安海外資本市場上市的地點很可能定在香港。上周，記者從中國兵器裝備集團公司獲悉，國務院批準了該集團公司關于設立中國南方工業汽車股份有限公司（南方汽車股份）并到境外上市方案。而這一方案的批準和原長安汽車總裁尹家緒正式升任南方汽車股份總經理，徐留平接掌長安汽車，幾乎是同時發生。

　　記者還從國防科工委新聞宣傳中心了解到，南方汽車股份公司日前在北京完成了股份公司的工商注冊。組建的南方汽車以汽車整車和零部件業務為主。兵器集團稱對長安汽車業務資產的重組為“龍騰工程”。據透露，國務院批準了集團公司關于設立南方汽車股份并到境外上市方案。這表明，南方汽車股份將成為長安汽車在海外上市的載體。

　　此前，長安汽車總裁尹家緒稱，長安汽車集團下屬的長安民生物流將成為集團在香港上市的載體，但之后上市計劃一再推遲。據統計，長安汽車目前形成了100萬輛整車生產能力，2005年銷售汽車63萬輛，銷量居全國第4位；摩托車形成500萬輛生產能力，2005年銷售365萬輛，保持全國銷量第一位。該公司先后與鈴木、福特等成立汽車合資公司。

　　尹家緒仍為舵手

　　長安集團方面人士在接受采訪時表示，在新任免下來后，尹家緒仍將統領中國兵器裝備集團公司旗下的所有汽車業務，但具體到長安集團，重要事件則將由徐留平具體出面。這也表明，盡管升任南方汽車總經理，但長安集團的發展方向不會發生太大變化，仍會按照尹家緒的總體設計框架前進。

　　從目前的長安整體框架來看，無不留有尹家緒的痕跡。長安于2001年建立了與福特公司的合作關系。同時加大了和鈴木的合作。此外，尹家緒還主導了長安的長江戰略，以重慶為基礎，走出重慶，沿長江布局，形成了重慶、河北、南京、江西四大生產基地，此外，從去年起，長安加大了培養自主開發能力和創新能力，同時還建立了海外汽車研發機構。而去年整合江鈴的舉動也使得長安在自主產品開發上領先于目前國內其他汽車集團。

　　而去年9月20日，國資委與證監會聯合上報的《關于兵裝集團重組設立股份有限公司并到境外上市的請示》獲得國務院批示之后。尹家緒所負責的是資產總額達到170億元，凈資產47億元的整體海外上市方案。