多款車型集體降價 車市提前進入價格大戰(zhàn)

　　南京菲亞特全車系降價７０００元到１萬元不等、雅閣降價８０００元、途勝最高降價１．８萬元。昨天多款車型的降價標志著北京車市提前進入“五一”價格敏感期，并有望在“五一”形成降價高潮。

　　北京車市昨天起有多款車型加入降價行列。 

　　南京菲亞特旗下的派力奧、西耶那、周末風等多款車型開始大幅度降價，降幅從７０００元到１萬元不等，其中派力奧１．３ｓｐｅｅｄｇｅａｒ最高降幅為１萬元。此次價格調(diào)整后南京菲亞特三款車型的價格最低下探至５萬－８萬元。

　　與此同時，在北京市場一直走俏甚至加價的新雅閣的價格首次出現(xiàn)松動，最大降幅８０００元。廣州本田北京經(jīng)銷商稱，０６款雅閣在最近一段時間內(nèi)市場反應變得平穩(wěn)，不再像以往那么火暴，而且北京地區(qū)經(jīng)銷商手頭的現(xiàn)貨比較充足，這樣一來經(jīng)銷商之間的價格競爭變得十分激烈，這也是導致０６款雅閣降價的最直接原因。此外，同檔次車型的增多也是雅閣價格走低的原因。雅閣２．０自動擋標準版的價格已經(jīng)由２０．９８萬元降至２０．１８萬元，昨天起同樣加入降價行列的還有北京現(xiàn)代途勝，北京市場上途勝２．０Ｌ降幅在１．３萬元以上，而２．７Ｌ的途勝則更是降價了１．８萬元。

　　剛進入４月初就有多款車型集體降價的現(xiàn)象在北京并不多見。按照往年的普遍規(guī)律，車價出現(xiàn)松動應該在４月下旬，今年北京車市的價格大戰(zhàn)比往年提前１０天左右。專家分析，導致北京車市提前進入“五一”價格敏感期的最主要原因是小排量的解限。

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