為樂風讓路 賽歐退出經濟型轎車市場

要和塞歐說再見了么？

　　“現在想挑選賽歐的款型已經比較困難了�！苯�日，來自本地經銷商的消息稱，最早以10萬元車型進入中國家庭的賽歐正在慢慢隱退，上海通用汽車公司把更多的產能分配給了風頭正勁的樂風。這款采用了歐寶車系發動機的三廂經濟型轎車將代替賽歐完成重慶家庭的轎車夢。 
 
 　　2002年下線的賽歐是國產經濟型轎車的代表，也是2004年車市十大暢銷車型之一。去年賽歐產量約7萬多臺，據了解，今年產量已經大幅壓縮至4萬臺左右。而相比之下，在今年3月才登陸的樂風有6萬臺的排產計劃，這一增一減之間，產品朝代更迭立現。

　　事實上，三廂的樂風熱銷讓廠方和經銷商都有些出乎意料。在數日的發表會上，本地經銷商中豪就獲得了38張訂單�？磥韺�賽歐的喜愛已經轉移到了樂風的身上。去年年末的幾個月時間，樂風的兄弟樂騁在重慶就完成了11%的同級別市場份額，所以通用對樂風傾盡全力，希望能有更大回報。

　　另外，記者從中豪雪佛蘭獲悉，為慶祝開業一周年，該店從即日起至月底，對來該店購買新賽歐、樂騁的客戶均有超值優惠回饋。凡是本月定車的客戶均可獲贈周華健演唱會的門票。新賽歐最大優惠幅度可達8000元，而樂騁最大優惠幅度也在4000元。另外，針對近段時間熱銷的“樂風”，該公司已經準備了充足的貨源，并對購買樂風的客戶饋贈價值1000元的超值大禮包，第一批定單已經實現了交車。