原創  福田、濰柴、BOSCH、AVL締結國際戰略聯盟

　　全面合作 適應市場需求

　　按照協議，濰柴動力、福田汽車雙方將共同開發專為福田重卡配套的新產品，并將使用由雙方共同注冊、共同擁有的“濰柴歐V動力”品牌。該品牌發動機將由雙方整合設立的新的技術研發中心進行研發，全力打造一款達到國際先進水平的高檔發動機，以滿足福田重型卡車市場的需要；BOSCH公司與AVL公司根據實際需要，作為參與方提供必要的技術及資源支持。

　　除了共同推出“濰柴歐V動力”外，該聯盟框架還有更為深刻的內涵：福田汽車、濰柴動力、BOSCH公司、AVL公司將應用國際領先的技術，根據國際動力系統的發展方向，共同開發設計領先國際的汽車動力產品。在四方締結戰略聯盟后，四方企業將加大合作力度，在不違反各方各自訂立的具有約束力的合同的前提下，優先使用相互的產品與技術，并盡可能給對方最大的優惠政策。

圖為福田汽車總經理王金玉致辭

　　不僅如此，福田汽車與維柴動力還將進行更為深入的合作：雙方將在北京共同設立一家基于整車需要的動力系統技術研發中心，并整合各自在歐洲、日本等地的全球研發機構；而為了達到提高客戶服務質量的目的，雙方還將整合各自的服務網絡，實現兩網并一網，整合之后在全國將有1600多家維修站，2200多家配件店為歐曼用戶提供售后服務。

　　強強聯合 深入國際市場

　　福田汽車、濰柴動力、德國BOSCH公司和奧地利AVL公司這四家企業彼此之間在此之前有著良好的合作背景。福田汽車作為中國最大的商用車企業，福田汽車子品牌歐曼重卡的快速發展對柴油發動機的需求量是很大的，因此濰柴發動機一直是福田汽車歐曼重型卡車所采購的核心零部件，濰柴也就成為福田最大的供應商之一。與此同時，在小馬力發動機設計研發方面，福田汽車擁有自己的發動機廠和發動機研發結構，因此福田和AVL公司早在2001年就開始進行了發動機排放升級和優化設計方面的合作。而濰柴動力和AVL公司合作更加緊密，濰柴動力在奧地利建立的歐洲研發中心，得到了AVL公司的強大技術支持。濰柴最新推出的藍擎WP10、WP12系列歐Ⅲ柴油機，就是濰柴動力歐洲研發中心的成功力作，作為采用全新設計理念開發的滿足歐Ⅲ排放法規并具有歐IV潛力的節能環保柴油機，其燃油耗、排放、噪聲、可靠性等技術指標具有當今世界先進水平。至于濰柴和BOSCH公司之間也有著深入的合作，BOSCH公司是濰柴動力的供應商之一。

濰柴動力董事長兼CEO譚旭光致辭

　　據悉，正是因為四方之間有著高度的相關性，產品高度互補并互為依托，才使得四方建立戰略聯盟有著雄厚的基礎和充分的必要。不僅如此，聯盟將促使四方在資源協同利用的基礎上有效降低成本，并確立更強的核心競爭力。正是基于此，以福田汽車為中心，四方企業進行了國際化戰略聯盟的全接觸。

　　據福田汽車總經理王金玉介紹，福田與濰柴、BOSCH和AVL公司締結戰略聯盟，是四方國際化發展戰略的需要，也是參與市場競爭的需要。而福田與濰柴這兩家企業最終能走到一起，除了在于雙方有著良好的合作基礎與對接平臺之外，還主要因為雙方的企業理念及行業地位非常接近。不僅如此，雙方還有著共同的國際化目標。福田的目標是成為亞洲乃至世界最大的商用車制造商，而維柴的目標是成為亞洲最大的獨立發動機供應商。

　　此次三國四方之間的戰略聯盟是真正瞄準國際市場的聯盟，通過整合各方資源，將推出更具國際競爭力的產品，從而使各方尤其是福田汽車和濰柴動力，真正走向國際市場，鑄造國際品牌，實現國際化目標。

　　有關專家預測，在“P-V-FOUR”四方戰略聯盟體系下，福田和濰柴這兩位中國汽車行業的佼佼者,都將不再局限于目前的市場地位,而是瞄準市場更高的位置；而德國BOSCH公司和奧地利AVL公司也將以此次合作為契機，加快中國化的進程。中國的重卡市場乃至汽車行業必將重新洗牌。