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汽柴油價格還要繼續(xù)漲 可能年內(nèi)與國際接軌

2006-05-13 11:39:45 來源: pcauto 作者:勾新雨
  因近來國際油價居高不下,國內(nèi)煉廠環(huán)節(jié)吃緊,繼今年3月26日國內(nèi)汽柴油價格上漲之后,新一輪的成品油(汽油、柴油等)價格上調(diào)方案正在醞釀之中,汽柴油平均每噸可能將上漲300元-400元左右,漲幅與3月底的調(diào)價大體相當。   據(jù)悉,中石化已將此漲價方案報送國家發(fā)改委并獲其批準,目前正等待國務(wù)院批準,預(yù)計該方案將在未來幾周之內(nèi)擇機實行。   “漲價只是時間問題”   5月11日,中石化南方一煉化公司總經(jīng)理向本報證實了此事。他說:“現(xiàn)在還沒有接到來自北京總部的正式文件,但漲價只是時間問題。”   據(jù)他預(yù)計,漲價是肯定的,但力度不會大大,應(yīng)該和上次差不多。   不過,國家發(fā)展與改革委有關(guān)部門的官員對本報表示:并未聽說此事。   雖然現(xiàn)在距3月份的調(diào)價還不到兩個月的時間,但從3月底開始,國際原油價格從60美元每桶一路走高,目前仍維持在每桶70美元以上的高位,對于主要依賴進口石油的中石化而言,成品油的漲價已被國際原油的高價所沖銷,煉化環(huán)節(jié)壓力再次增大,據(jù)其最新公布的財報顯示,一季度雖然公司整體盈利91億元,但煉油業(yè)務(wù)大幅虧損78.8億元。   4月28日,中國石化高級副總裁兼財務(wù)總監(jiān)張家仁公開表示,希望國家進一步調(diào)整成品油的零售價格,以避免第二季度公司煉油業(yè)務(wù)的更大虧損。   與此同時,南方部分地區(qū)出現(xiàn)了油荒的征兆,各種變相漲價也暗流涌動。   國際油價上漲,煉化環(huán)節(jié)虧損,成品油供應(yīng)緊張,石油公司要求漲價,這幾乎可以看做每次油價上漲前的信號和前奏。   上述中石化地方公司的總經(jīng)理說,3月份的漲幅很小,是試探性的,國家在看消費者等各方面的反應(yīng)。現(xiàn)在上海的出租車已經(jīng)隨油價上漲而漲價了,其他地方也在醞釀相關(guān)方案,雖然政府會有些補貼,但總的來說還是要轉(zhuǎn)移給消費者的,所以政府現(xiàn)在很謹慎。   接軌國際價格   發(fā)改委國家信息中心的能源專家牛犁認為,成品油價格與國際接軌是大趨勢,漲價只是時機和幅度問題。   據(jù)他介紹,三月份成品油漲價時,原計劃半年之內(nèi)就與國際接軌,當時的國產(chǎn)石油成本是每桶43美元,國際油價是60美元,中間相差17美元,而現(xiàn)在國際油價漲到了70美元,中間差距又拉大了10美元,漲價已是在所難免。   另外,今年年底前,成品油批發(fā)權(quán)就要對內(nèi)資和外資企業(yè)放開,屆時跨國石油公司將有可能獲得自由進出口大宗成品油的權(quán)利,如果屆時國內(nèi)成品油價格低于國際市場,將可能導(dǎo)致石油外流。業(yè)界普遍預(yù)期,年底的批發(fā)權(quán)大限放開之前,國內(nèi)的成品油價格會與國際價格逐步接軌。   而批評者認為,過激的石油價格改革政策將給中國經(jīng)濟帶來沉重的打擊。雖然今年一季度的GDP增長超過10%,但鋼鐵、水泥、石化等幾大支柱型行業(yè)的利潤均大幅度下滑,除了部分行業(yè)產(chǎn)能有過剩趨勢以外,很重要的一個原因就是石油等資源型產(chǎn)品價格不斷上漲。在上述行業(yè)中,已有相當數(shù)量的國企已經(jīng)步入虧損境地,而油價的再次上漲無疑將會打壓企業(yè)利潤,加大企業(yè)的虧損面。   但支持者認為,長痛不如短痛,與其為了保持企業(yè)競爭力而壓低油價,用石油公司來補貼全社會,政府再來補貼石油公司,甚至像東南亞一些國家由此財政被拖入破產(chǎn)邊緣,不如直接提高油價,將補貼直接發(fā)放給真正需要補貼的弱勢群體與部門,在剝離了石油公司政策性負擔以后就可以名正言順地征收石油業(yè)的特別收益金了,以此補充補貼資金。   3月份的漲價前,中央財政一次性補貼中石化100億元人民幣,以補償2005年其因煉化價格倒掛而導(dǎo)致的虧損;3月份漲價之后,國家開始對農(nóng)業(yè)、交通等部門實行補貼,目前僅山東一省就從中央獲得11.7億元的補貼,而討論已久的特別收益金亦于近期開始征收。   成品油定價機制的改革方向和補償機制均已明確和逐漸成熟,為新一輪油價上漲提供了較好的條件。   5月12日,中石化股份公司財經(jīng)信息處處長桑箐華告訴記者,現(xiàn)在還沒有聽說有上報發(fā)改委的漲價方案,但中石化煉化環(huán)節(jié)一直是虧損的,虧損自然有漲價的要求,但何時漲價要政府說了算。   但上述中石化地方公司的總經(jīng)理說:“政府現(xiàn)在還是觀望態(tài)度,要看其決心和力度了”。
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