三菱質(zhì)疑長豐對帕杰羅營銷能力 暫停合資

　　上周，與東南汽車總經(jīng)理劉興臺一起到訪廣州的日本三菱汽車海外事業(yè)北亞本部長葛城慎輔接受本報(bào)專訪時(shí)透露，由于不看好長豐汽車在國產(chǎn)帕杰羅上的市場營銷能力，日前三菱汽車已暫停與長豐汽車組建合資企業(yè)的系列談判。葛城慎輔表示，長豐汽車仍在生產(chǎn)銷售三菱的帕杰羅車型，但雙方到底組建不組建合資企業(yè)目前仍然沒有決定。

 　　據(jù)了解，去年三菱和長豐方面給三菱帕杰羅定下的銷售目標(biāo)為1萬輛，但長豐汽車最終的銷售卻只有6000多輛。葛城慎輔表示，如果三菱與長豐組建合資企業(yè)，一個(gè)很重要的產(chǎn)品就是帕杰羅系列。但由于目前長豐汽車產(chǎn)品的銷售主要是以單位為主的集團(tuán)客戶，而在零售市場表現(xiàn)乏力，因此貿(mào)然與長豐組建合資企業(yè)，將可能在銷售方面達(dá)不到相關(guān)的指標(biāo)。

　　目前，三菱品牌汽車在中國的銷售網(wǎng)絡(luò)可謂“復(fù)雜多樣”，除了全國十幾家專門做三菱進(jìn)口車的廠家之外，北京奔馳的聯(lián)合品牌銷售店、長豐汽車的130多家帕杰羅銷售店以及東南汽車的銷售店均有三菱品牌汽車銷售。對此，葛城慎輔表示，將逐步整合在中國的三菱汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。葛城慎輔還透露，除現(xiàn)有的三菱汽車產(chǎn)品之外，今年秋季還將向中國市場導(dǎo)入全新一代原裝進(jìn)口三菱Evolution轎車，明年初還將向中國市場推出原裝進(jìn)口的3.0升歐藍(lán)德。