成品油價再次上調 京90號汽油升漲0.4元

    其他型號成品油價格分別上調；國內汽柴油出廠價每噸均提高500元——

昨晚，北京市南三環邊的加油站，排隊加油的車輛排到了三環輔路

　　自今日零時起，北京市調整汽、柴油批發、零售價格，京標B90號、B93號、B97號、B98號清潔汽油和0號柴油等分別上調。其中，B90號汽油由4.36元/升調至4.76元/升，漲了0.4元；B93號汽油由4.65元/升調至5.09元/升，漲了0.44元。漲幅最高的是－35號柴油，由5.02元/升調至5.55元/升，漲了0.53元。

　　北京市油價調整是根據國家發改委批文進行的。

　　國家發改委決定，自5月24日起，將汽油、柴油和航空煤油價格分別每噸提高500元。發改委有關負責人表示，最近一段時間國際市場原油價格持續大幅上漲，多日在每桶70美元以上。為解決成品油與原油價格倒掛的矛盾，理順成品油價格關系，保證國內成品油供應，發展改革委決定再次提高成品油價格。

　　這是繼3月下旬國內成品油價格調高之后，近兩個月時間內，國內成品油價格再次上調。

　　交通、民航用汽柴油價格可上下浮動8%

　　根據國家發改委的公告，中石油、中石化供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油出廠價格，每噸均提高500元，其他成品油出廠價格相應調整，其他非標準出廠價格由中石油、中石化按照國家規定的品質比率確定。

　　供漁業、林業和農墾三個專項部門的汽、柴油價格，按提高后的供軍隊用油出廠價格執行，暫不上浮。

　　交通、民航等部門專項用汽、柴油價格，在供軍隊用油出廠價基礎上，在上下8％的浮動幅度內，由供需雙方根據市場實際情況，參照同期市場零售價浮動水平協商確定。

　　同時，成品油零售企業供漁業船用柴油價格，按提高后的零售基準價執行，暫不上浮。

　　公告稱，中石油、中石化供系統外社會成品油零售企業的汽、柴油批發價，仍實行差率管理。在執行配送制的地區，批零差率不得小于4.5%；未執行配送制的地區，由省級價格主管部門在此基礎上考慮運雜費因素，合理確定零售差率的低限。

　　中石油、中石化稱成品油價格仍倒掛

　　昨日，中石化相關負責人表示，在發改委調高成品油價格之前，國內柴油價格與國際市場相比，每噸低2000元左右，汽油價格每噸比國際市場低1000多元。現在汽柴油價格每噸均上調500元后，仍與國際市場價格倒掛。

　　該人士告訴記者，中石化去年從國際市場進口原油9900多萬噸、從中石油、中海油分別按國際市場價格購入原油800多萬噸和500多萬噸，自供原油2800多萬噸，而去年中石化國內成品油總銷量為1.0456億噸，同比增加10.54%，煉油毛利同比下降65.8%，經營虧損35億元。

　　中石油相關負責人進一步解釋成品油價格倒掛現象時稱，尤其今年4月份以來，國際市場原油價格高位大幅震蕩攀升，國內原油、成品油價格倒掛日益嚴重，雖然所需原油以自供原油為主，但中石油由于去年尤其今年以來，成品油生產量大幅增加，煉油業務虧損面也進一步加大。

　　石油行業分析師認為此次調價幅度很大

　　昨日，銀河證券石油行業分析師李國洪認為，此次調價最大利好的就是中石化，其業績將大增，因為此前其受成品油價格倒掛影響最為顯著，其次對中石油、上海石化等石油生產企業都是利好。

　　李國洪指出，此次成品油價格上調的幅度很大，調整之后成品油價格與國際市場倒掛已不明顯，以汽油為例，僅還存在300多元/噸的差距。

　　反應：聽聞油漲價加油排長龍

　　北京市運管部門一位官員表示，目前正在研究對策——

　　從昨天上午開始，在得知油價上漲的傳聞后，一些北京市民紛紛到加油站加油，導致加油站里人滿為患，車輛堵出數公里遠，引來交警指揮疏散交通。

　　昨晚8時，在廣安門車站西街加油站，有數十輛汽車排隊加油，造成南北方向道路擁堵。交警到達現場，對車輛進行疏散，不少司機已經等了近一個鐘頭。記者了解到，國貿、六里橋、健翔橋、三元橋等地方的加油站也排起了長隊。

　　晚9時10分，在中國石化方莊加油站，等待加油的車輛在4車道內排成長隊。在此維持秩序的交通協管員說，自下午6時起，便有車輛開始在此排隊加油。

　　加油站大廳，工作人員來回奔走著，5臺加油機不停運轉，廳內不時回蕩著“快快，下一個……”的呼喊聲。21時30分，車主張先生為他的賽歐車加了160升汽油，當天剛從外地出差回來的張先生，在得知汽油可能漲價的消息后，直接把車開到了加油站，從排隊到加油，他一共用了1個小時。

　　昨晚，北京市運管局公交管理處的一位官員表示，剛剛聽到油價要漲的消息，目前正在研究對策。一般來說還是按照老辦法來實行。他介紹，老辦法是指根據油價的漲幅，給公交系統適當的補貼。但這次給不給補貼還要看油價實行之后的具體反應。