東風汽車2006北京國際車展新聞發布會

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發布會現場

    11月16日，東風汽車公司以“體驗東風、放飛夢想”為主題，率旗下的東風商用車及東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風本田、東風悅達起亞等乘用車各子品牌負責人，在北京人民大會堂舉行2006北京國際車展新聞發布會。東風公司總經理、黨委書記徐平、東風公司副總經理李紹燭、童東城、劉衛東、周文杰出席會議，并回答記者提問。東風公司黨委副書記范仲主持了新聞發布會。

    “今年還剩下一個多月時間，總體運行趨勢基本明朗，神龍在東風全局中具有舉足輕重的作用，2006年提出的2318計劃，請問目前進程情況是否滿意？”

    東風公司副總經理、神龍公司總經理劉衛東在回答中央電視臺記者的提問時，介紹了神龍公司2006年生產經營與建設發展情況。劉總指出， “2318”年度經營目標(產銷量達到20萬輛，成功推出3個新產品，降成本10億元以上，實現8大質量目標的全面優化與提升)總體進展順利。縱觀今年的工作，可以用三句話概括：一是亮點較多；二是經營運行質量好于預期；三是永續發展的戰略規劃日漸清晰，未來發展的基礎更加堅實。

    首先，今年神龍公司在生產與經營、建設與發展的各個方面，亮點較多。突出表現為：

    ——生產方面，順利實現三班生產，日產量從2005年底的622輛份，提升到目前的日產858輛份，生產的現場管理、采購供應、質量保證、成本控制、物流運輸等各個方面，達到了預期目標，并成功實現了東風標致206、東風雪鐵龍凱旋和C2三款新產品的順利投產。1-10月份累計實現整車生產16.5萬多輛，同比增長45%。

神龍公司總經理 劉衛東

    10月27日，中國汽車技術研究中心國家C—NCAP管理中心公布了首批六款轎車碰撞測試結果，東風標致307安全性能評價獲最高分。回顧1998年的富康“中國轎車第一撞，充分證明神龍公司系列產品所具有卓越的安全性能和獨到的技術優勢在行業的領先地位。

    ——銷售方面，單月銷量突破2萬輛，1-10月份累計實現銷售16萬多輛，同比增長38%，高于行業平均水平，市場占有率穩步上升，行業銷量排名重回前十名。成功投放了206、凱旋和C2三款新產品，尤其是凱旋新產品的投放，為東風雪鐵龍品牌形象的提升、市場的拓展發揮了重要作用，成為今年中國-東盟高峰會議指定專用車，市場前景看好。206和C2兩款新產品的成功投放，為神龍公司在緊湊型轎車細分市場上推出了兩款具有競爭力的全新產品，206自3月份正式交付用戶以來，始終走在這一細分市場的前列。

    ——能力建設與產品研發方面，進展順利。30萬輛二期工程建設，我們采取的是在一期工程的基礎上，本著“產品導向、優化投資、滾動發展”的原則，實現了產品開發與產能建設同步實施、同步推進、同步發展的良性互動。

    其次，經營運行質量好于預期。在克服原材料、能源價格上漲，產品價格不斷走低，市場競爭日益激烈的形勢下，經營質量和盈利水平不斷提高。

    其三，可持續發展的戰略規劃日漸清晰。東風公司和PSA集團兩大股東對神龍發展的信心更加堅定，集中體現在雙方明確表示進一步支持神龍加快做強做大步伐。今年7月，董事會決定正式啟動第二工廠建設，導入PSA集團3號高檔車的共用平臺；明確了“固化三年、滾動六年、規劃十年”的產品發展規劃；在2006年成功投放三款新車型的基礎上，2007～2009年至少投放8款新產品；9月，成功召開了神龍公司全球戰略供應商發展大會，全球前10位跨國汽車零部件巨頭云集武漢，看好神龍的未來發展；10月27日，神龍公司武漢第二工廠奠基，前來進行國事訪問的法國總統希拉克一行親臨現場，希拉克總統發表熱情洋溢的演講，稱神龍公司是中法友好合作的典范，為神龍新工廠親筆題詞并奠基培土，親手種植象征“中法友誼”的常青樹。所有這些，都為神龍公司的未來發展奠定了牢固堅實的基礎。

    會上，神龍公司東風雪鐵龍商務部副總經理袁綱、東風標致商務部副總經理唐騰，分別介紹了今年參展情況。在此次北京國際車展上，神龍公司攜東風雪鐵龍、東風標致“雙品牌”的系列產品，分別與東風、標致、雪鐵龍三大品牌產品的強大陣容整齊亮相：在東風展區，東風雪鐵龍凱旋、C2、東風標致307，風采奪目；在標致展區，東風標致307、206與標致407、607等交相輝映；在雪鐵龍展區，東風雪鐵龍凱旋、C2、畢加索、愛麗舍、富康與雪鐵龍C4、C6等同臺亮相，魅力四射。相信通過北京國際車展這個平臺，這些性能優異的產品，將受到更多消費者的關注和青睞。(來源：新浪汽車 博鐳)