商務部急剎國產(chǎn)車出口 半數(shù)企業(yè)將被淘汰

　　商務部“急剎”汽車出口無序競爭 汽車出口企業(yè)數(shù)將淘汰過半

　　據(jù)新華社電 商務部產(chǎn)業(yè)司負責人昨天透露，為規(guī)范我國汽車出口，目前國內(nèi)1175家汽車出口企業(yè)將被砍掉700家左右。

　　這位負責人說，目前我國汽車出口經(jīng)營單位過多，質(zhì)量和售后服務問題日益突出，無序競爭加劇。汽車出口低價惡性競爭損害了國外消費者及我國企業(yè)和行業(yè)的利益，影響了“中國制造”的形象。國務院領導十分關注汽車出口秩序問題，人大代表和政協(xié)委員、行業(yè)組織、有關地方政府和部分企業(yè)強烈呼吁，希望政府出臺出口管理措施，規(guī)范汽車出口秩序。為此，商務部等五部委日前聯(lián)合發(fā)出《關于規(guī)范汽車出口的通知》，決定對汽車整車出口實行出口許可證管理，對汽車生產(chǎn)企業(yè)實行出口資質(zhì)管理，對汽車出口經(jīng)營企業(yè)實行生產(chǎn)企業(yè)授權經(jīng)營管理。執(zhí)行《通知》后，從事汽車出口的國內(nèi)企業(yè)數(shù)量將大幅減少700家左右。《通知》將加大知識產(chǎn)權保護力度，限制非法拼裝汽車出口、短期隨機出口和無售后服務出口，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務能力，提高我國汽車整體形象和國際競爭能力。

　　近年來我國汽車出口持續(xù)快速增長。據(jù)海關統(tǒng)計，2006年前11個月汽車整車出口近30萬輛，比上年同期增長88.8%。但是在數(shù)量大幅增長的同時，出口單價則在下降。2006年前11個月我國轎車出口8.5萬輛，同比增長256%，但單價則同比下降了19.5%。目前國內(nèi)汽車出口企業(yè)達到1175家，比2005年又增加了150家。其中年出口10輛汽車以下的企業(yè)高達669家，出口1輛的企業(yè)有204家。