寶騰將組裝兩款奇瑞車(chē) 未確定貼誰(shuí)家牌

 　　久無(wú)消息的奇瑞汽車(chē)和馬來(lái)西亞國(guó)營(yíng)汽車(chē)企業(yè)———寶騰汽車(chē)的合作事宜，又有最新進(jìn)展。據(jù)了解，雙方正在談判，由寶騰汽車(chē)組裝奇瑞汽車(chē)2款車(chē)型，在馬來(lái)西亞銷(xiāo)售。但奇瑞汽車(chē)未透露，是否由貼牌寶騰汽車(chē)在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售。

　　昨日，中國(guó)奇瑞汽車(chē)在馬來(lái)西亞的總經(jīng)銷(xiāo)商阿拉多公司執(zhí)行主席蘇錦鴻表示，奇瑞汽車(chē)計(jì)劃在馬來(lái)西亞推出新車(chē)型，以促進(jìn)其銷(xiāo)量。 
 
　　據(jù)悉，奇瑞A160、奇瑞QQ、奇瑞QQR和奇瑞B(yǎng)140今年在馬來(lái)西亞的銷(xiāo)量亦將達(dá)到2000輛左右。但奇瑞汽車(chē)仍打算通過(guò)不同產(chǎn)品切入細(xì)分市場(chǎng)，以獲取更大的市場(chǎng)。

　　蘇錦鴻透露，奇瑞汽車(chē)正與寶騰汽車(chē)商議：由寶騰汽車(chē)組裝奇瑞B(yǎng)14型多用途車(chē)、T11型越野車(chē)，并在馬來(lái)西亞銷(xiāo)售。初期，寶騰汽車(chē)將組裝50輛至60輛奇瑞汽車(chē)。預(yù)計(jì)，該項(xiàng)談判將于3個(gè)月內(nèi)完成。但蘇錦鴻并未透露，寶騰汽車(chē)組裝的奇瑞汽車(chē)，是貼奇瑞汽車(chē)的牌還是寶騰汽車(chē)的牌。

　　因?yàn)?005年下半年，馬來(lái)西亞出了一項(xiàng)新政策：要求新進(jìn)入馬來(lái)西亞的汽車(chē)品牌，若在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)及組裝汽車(chē)后，不允許在馬來(lái)西亞銷(xiāo)售，必須100%出口。此前，馬來(lái)西亞對(duì)外國(guó)汽車(chē)企業(yè)相當(dāng)友好。在馬亞西來(lái)設(shè)廠的外國(guó)汽車(chē)企業(yè)享受“進(jìn)口關(guān)稅全免，前5年免70%企業(yè)稅”的優(yōu)惠，因此，奇瑞汽車(chē)初期打算以在當(dāng)?shù)卦O(shè)組裝廠的方式進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

　　不過(guò)，昨日奇瑞汽車(chē)拒絕對(duì)談判事宜作出回應(yīng)，僅表示出口按原先擬定的出口戰(zhàn)略進(jìn)行。2006年，奇瑞汽車(chē)出口超過(guò)5萬(wàn)輛，其2007年出口目標(biāo)為10萬(wàn)輛。

　　奇瑞汽車(chē)和阿拉多公司的合作始于2004年。2004年11月12日，奇瑞汽車(chē)與阿拉多公司公司簽定合作協(xié)議：由后者在馬來(lái)西亞制造、組裝、配售和進(jìn)口代理奇瑞牌轎車(chē)，奇瑞汽車(chē)試圖借馬來(lái)西來(lái)為跳板進(jìn)軍東盟汽車(chē)市場(chǎng)。

　　其后，奇瑞汽車(chē)和阿拉多公司合作日漸緊密：2005年5月，奇瑞汽車(chē)帶著A160汽車(chē)進(jìn)入馬來(lái)西亞；2006年7月，奇瑞公司又在馬來(lái)西亞推出QQ和QQR兩款車(chē)型。

　　記者從奇瑞汽車(chē)獲悉，一旦奇瑞汽車(chē)和寶騰汽車(chē)簽定在馬來(lái)西亞的代工銷(xiāo)售的協(xié)議，馬來(lái)西亞乃至東盟市場(chǎng)將進(jìn)一步將奇瑞汽車(chē)打開(kāi)大門(mén)。與此相應(yīng)，寶騰汽車(chē)會(huì)要求奇瑞汽車(chē)為其開(kāi)啟進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)———即奇瑞汽車(chē)為寶騰代工生產(chǎn)轎車(chē)，并在中國(guó)銷(xiāo)售。