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長(zhǎng)安福特福克斯適度減產(chǎn) 給S-MAX讓位

2007-01-30 09:10:40 來(lái)源: 作者:韓旭

圖為:長(zhǎng)安福特福克斯

  日前記者從長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,包括蒙迪歐在內(nèi)的長(zhǎng)安福特旗下產(chǎn)品都將適度減產(chǎn),以配合S-MAX上市并打入目標(biāo)市場(chǎng)。

  資料顯示,福特S-MAX是第一款采用了福特歐洲“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的量產(chǎn)車(chē)型。其獨(dú)特的線條和富于動(dòng)感的形態(tài)最早出現(xiàn)在2005年推出的iosis概念車(chē)上。這也是繼福特蒙迪歐和?怂怪螅L仄(chē)再次引進(jìn)福特歐洲嶄新的明星產(chǎn)品。福特S-MAX的國(guó)產(chǎn)將使得長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)進(jìn)入一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。

  作為一款5+2座的多功能轎車(chē),福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折疊平放系統(tǒng)。這使得S-MAX全部坐椅都可靈活布置。第二排坐椅和第三排坐椅都不必從車(chē)上拆去,只需輕輕放倒,車(chē)艙便形成一個(gè)全部平整的2米深和1.15米寬的載貨空間。

  屆時(shí),福特S-MAX、蒙迪歐和?怂箤⑷R發(fā),落戶長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)的中國(guó)S-MAX則將從明年初開(kāi)始接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)。

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