J.D.Power:自主品牌縮小與國際品牌質量差距

2000-2009 年中國新車質量：國際品牌與自主品牌對比

　　J.D. Power亞太公司30日發布2009年中國新車質量研究SM(IQS)報告，與2008年相比，2009年中國整體新車質量提高14%，自主汽車制造商正在縮小與國際品牌之間的新車質量差距。

　　J.D. Power亞太公司中國新車質量研究SM 報告已連續第十年發布，主要關注新車車主購車后2-6個月內遇到的問題。新車質量問題被明確劃分為兩大類：設計質量和生產質量(包括產品缺陷和功能故障)。綜合得分以每百輛車的問題數(PP100)來衡量，分數越低表明發生故障的頻率越小，質量也越高。

　　2009年，每百輛新車平均出現178個質量問題，較2008年207個PP100的得分減少了14%。

　　中國自主汽車品牌與國際品牌之間的新車質量差距從2000 年的396 個PP100下降到2009 年的116個PP100，十年間取得了240%的提升。2009 年自主品牌的整體新車質量平均得分為258 PP100，較2008年提升了60 個PP100。2009年，國際品牌的整體新車質量平均得分為142個 PP100，較2008 年提升了31個PP100。

　　J.D. Power亞太中國區研究服務總經理梅松林博士表示：“雖然中國自主品牌的新車質量仍存在巨大的提升空間，但過去十年來，整體的競爭力一直在穩步提高。由于在價格和質量方面取得了巧妙的平衡，部分自主品牌在緊湊型車和微型客車等某些汽車細分市場中表現強勁。”

　　2009 年各細分市場評比結果如下：

　　（1）緊湊型車細分市場：奇瑞QQ3   >>奇瑞QQ3口碑   >>奇瑞QQ3論壇

　　（2）高檔緊湊型車細分市場：奇瑞QQ6   >>奇瑞QQ6口碑   >>奇瑞QQ6論壇

　　（3）入門中型車細分市場：豐田雅力士   >>雅力士口碑   >>雅力士論壇

　　（4）中型車細分市場：豐田花冠   >>花冠口碑   >>花冠論壇

　　（5）入門高檔中型車細分市場：大眾速騰   >>速騰口碑   >>速騰論壇

　　（6）高端高檔中型車市場：豐田銳志   >>銳志口碑   >>銳志論壇

　　（7）豪華車細分市場：奧迪A6L   >>奧迪A6L口碑   >>奧迪A6L論壇

　　（8）SUV細分市場：本田CR-V   >>本田CR-V口碑   >>本田CR-V論壇

　　（9）MPV 細分市場：別克GL8   >>別克GL8口碑   >>別克論壇

　　（10）微型客車細分市場：哈飛民意   >>哈飛民意口碑   >>哈飛論壇

　　研究發現，發動機/變速系統、駕車經歷及車身外觀方面的問題程度較2008年有顯著改善。這三個方面的問題共占投訴問題總數的63%。油耗過大是2009年遭投訴最多的問題。其它經常投訴的問題包括手動變速箱–入檔不易；風噪聲大過；剎車有噪聲；發動機問題和風扇/鼓風機噪音過大。

　　J.D. Power and Associates 國際業務高級副總裁John Humphrey 表示：“與歐美等成熟汽車市場相比，在中國市場上，新車質量作為一個差異化因素的作用更加顯著。新車質量極大程度上影響著客戶忠誠度、推薦率及滿意度，從而使改善質量成為中國市場汽車制造商的首要任務。”

　　2009 年中國新車質量研究報告基于12,038 位在2008 年10 月至2009 年6 月間新購車用戶的反饋數據。報告涵蓋48個不同品牌的127 個車型，數據采集于2009 年4月至8月在中國28個主要城市進行。（文章來源：新浪汽車）