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酒駕罰款降低闖紅燈扣分取消 深圳新交規(guī)再

2010-01-16 09:48:11 來源: PCauto 作者:王潔瑜
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  深圳新交規(guī)取消記分制,主動繳納罰款還可“半價”,酒后駕車罰款額降低,行人闖紅燈不再罰款200元,改為警告或者罰款20元……昨天下午召開的深圳市人大常委會第三十五次會議對備受關注的《深圳經濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例(草案修改稿)》(以下簡稱《草案修改稿》)進行第三次審議,有關內容修改較大。

  變化一

  闖紅燈“記分制”從出臺到取消不到2個月

  去年11月19日,備受關注的《深圳經濟特區(qū)道路交通安全管理處罰條例(草案)》提交深圳市人大常委會審議,新交規(guī)降低了罰款額度,但引入了“記分制”,闖紅燈一次記4分。在許多開車人看來,這一規(guī)定比罰款更加嚴厲,但2個月不到,“記分制”被取消。

  深圳市人大常委會法制委員會主任陳滌表示,“作為一種行政管理手段,記分更多的應該在道路交通管理立法中進行規(guī)定,不宜在專門針對道路交通違法行為的處罰條例中與罰款、扣證等行政處罰方式并列。”

  實際上,記分制度在公安部的部門文件中早就存在。作為部門規(guī)章,“記分制”及記分多少都可以靈活地進行修改,近幾年來,公安部已經多次修改了記分分值。但記分制度一旦在《深圳經濟特區(qū)道路交通安全管理處罰條例》固定下來,要進行修改就變得不那么容易。因此,引發(fā)有車一族強烈反彈的“記分制”最終被取消。

  變化二

  酒駕、醉駕罰金降至500元、3000元

  新交規(guī)的征求意見版和二審版公開之后,都激起了社會強烈的反彈,許多人質疑深圳是在“以罰代管”,更有人質疑相關部門有斂財之嫌。

  深圳市交警局一線民警也普遍向人大常委會反映:“超出普通市民承受能力的高額罰款,將大大加重有車族的負擔,在交通設施和交通管理未能同步跟上的情況下,很有可能引起嚴重的暴力抗法。”

  此次,深圳史上“最貴”的交規(guī)也再次降低了價格:一年內闖紅燈3次以上的,每次罰款1000元,而此前的二審版本則是2次以上的每次罰款1000元,次數相應增多了一次。另外,闖紅燈5次以上的,除罰款外,從第5次起每次并處扣證3個月,而二審版本則是3次以上就要扣留駕照,重新考試合格后才能發(fā)還,5次以上則在罰款外扣證3個月,扣留機動車7日。此次的三審版本也將“扣車”直接刪除。

  此外,在城市快速干道、高速公路逆行或者倒退行使等行為,罰款也從600元降低至500元;酒后駕車和醉酒駕車的罰款額分別從之前的1000元、5000元降低至500元、3000元。

  變化三

  在機動車道內散發(fā)廣告罰100元

  在新交規(guī)的二審版本中,行人闖紅燈將被處以100元罰款,這引起了許多人的不滿,并且質疑該制度難以執(zhí)行。此次,行人違反交通規(guī)則的處罰也作出了較大改變,行人闖紅燈從100元的罰款降至了20元或者僅僅處以警告。

  另外,翻越機動車道隔離設施、違法規(guī)定進入高速公路兩種行為此前要罰款200元,現在降至100元。值得注意的是,對于深圳道路上經常見到的在路上發(fā)廣告、售賣物品等行為,新交規(guī)增加了一條——在機動車道內兜售物品或者散發(fā)廣告的處以100元罰款。

  變化四

  7天內主動交罰款可享“半價”

  主動交罰款,罰款可半價!對于有車一族而言,這又是一大利好消息。在一審版本中,曾經出現過初次違反交通規(guī)則可以免交罰款的規(guī)定,但這些規(guī)定在此后的審議中都被取消,而此次,新交規(guī)再次顯現了人性化的一面:僅被處罰款的,自收到行政處罰決定之日起7個工作日內,或者自市公安機關交通管理部門互聯(lián)網站上公布之日起7個工作日,主動繳納罰款的,按應繳罰款金額減半繳納。

  陳滌表示,這是為了充分發(fā)揮處罰的教育功能,鼓勵違法行為人積極主動繳納罰款,也是借鑒了國外的做法。值得注意的是,對于屢次違規(guī)者,新交規(guī)則毫不留情——1年內有道路交通安全違法行為5次以上的,不能享受減半優(yōu)惠。

  變化五

  “被社會服務”變?yōu)?ldquo;可申請服務”

  此前提交人大常委會審議的草案中都規(guī)定,闖紅燈造成事故尚未構成犯罪者,除了要被處罰外,還應到市公安機關交通管理部門指定的醫(yī)療機構提供義務護理或者參加市義工聯(lián)組織的義工服務,一度引起熱議。

  據悉,在二審中有人大常委會委員提出,醫(yī)療護理是一種專業(yè)性很強的工作,義工聯(lián)組織的活動也應該是自愿參加的,不應該帶有人身強制性。此外,社會輿論也認為,這一規(guī)定有人身強制之嫌,是一種變相的行政處罰,超出了特區(qū)立法權限范圍。

  為了更好地體現社會服務的教育功能,提高該項制度的可操作性,提交三審的新交規(guī)中“被社會服務”這一條款進行了調整——機動駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)被處暫扣機動車駕駛證處罰的,“可以申請”參加有關部門安排的社會服務。

  《草案修改稿》中規(guī)定,主動申請?zhí)峁┥鐣⻊盏模?個小時的社會服務可以折抵暫扣機動車駕駛證1天。但是,為了維護行政處罰的嚴肅性,這種折抵最長不得超過被處暫扣機動車駕駛證期限的三分之二。

(來源:鳳凰網)

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