鄭州日產汽車有限公司簡介

　　以下鄭州日產相關資料由鄭州日產有限公司提供。

　　鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產汽車公司在中國大陸的第一個整車合資企業。2004年10月，東風汽車股份有限公司重組鄭州日產，目前股權結構為東風汽車股份有限公司51%、東風汽車有限公司28.651%、日產(中國)投資有限公司20.349%。注冊資本 12.9億元人民幣，現總資產55億元人民幣。企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。

　　公司本部位于中國·鄭州經濟技術開發區。第一工廠位于鄭州中牟，具備年產六萬輛汽車的生產能力;第二工廠位于鄭州經濟技術開發區，一期設計產能14萬臺，預計2010年9月建成量產。1999年通過 IS09001質量保證體系認證，2002年通過 IS09001-2000 版質量保證體系認證，2003年首批通過國家CCC認證。鄭州日產技術中心(ZNTC)組建于1993年，1996年被認定為省級企業技術中心，2009年被認定為高新技術企業和國家認定企業技術中心。

　　按照雙品牌發展戰略，鄭州日產目前共有NISSAN、東風兩個品牌、五大序列、八大車型，其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV、凱普斯達高端輕卡及CDV車型NV200，東風品牌包括銳騏皮卡及其多功能車、奧丁SUV、御軒MPV、帥客城市多功能商用車。自2010年5月份，NISSAN品牌全進口高端商務車NISSAN CIVILIAN(碧蓮)，正式進入鄭州日產汽車銷售體系。

　　鄭州日產汽車作為日產汽車在中國重要的LCV基地，其由五大產品支柱強有力來支撐，分別為高端輕卡-凱普斯達、高端商務車-碧蓮、高端皮卡-D22、 國際化CDV-NV200和越野型SUV帕拉丁，力爭做到輕型商用車的專業化和細分化市場的高端化。

日產皮卡D22  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　NISSAN D22皮卡以其高品質贏得廣大用戶的鐘愛，用戶忠誠度高達85%以上。連續10年在高檔皮卡車市場占有率持續保持在55%以上。2004年4月，在中國六十多個行業協會聯合舉行的“產品質量用戶滿意度調查”中，NISSAN D22皮卡車被授予“高檔皮卡用戶滿意第一品牌”稱號。

帕拉丁  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　PALADIN投放市場以來，以時尚的外觀、卓越的品質、超群的可靠性和較高的性價比，先后榮膺“最引領時尚車型獎”、“最受消費者歡迎真正 SUV 獎”、“最省油SUV車型”等諸多大獎。并連續3年成功征戰被譽為車壇奧運會的達喀爾拉力賽，取得多項賽事第一，開創了中國汽車參與國際賽事的新紀元。

銳騏多功能商用車  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　銳騏柴油皮卡作為鄭州日產加入東風后的第一款東風商標的新產品，2005年10月一上市，就獲得了市場的一致好評。銳騏柴油皮卡，與NISSAN D22皮卡共享平臺、共線生產，搭載原裝日產柴技術的QD32型渦輪增壓柴油發動機，造型時尚、厚重，飽滿雄健，秉承了NISSAN D22皮卡的優異品質和可靠性。

奧丁  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

御軒  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　2007年9月，東風品牌奧丁SUV和御軒MPV聯袂上市，其中奧丁榮獲“車典經典最具影響力獎”，御軒榮獲第六屆南方都市報“車壇奧斯卡”07年年度MPV大獎。

　　2009年11月2日，NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達，攜譽日本GOOD DESIGN設計大獎在廣州上市，并在2009第八屆車壇奧斯卡評選中獲得“年度輕卡”稱號。

帥客  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　2009年11月12日，東風品牌帥客城市多功能商用車成功上市，甫一上市，即榮獲“2009浙江年度多功能商務車”和“2009年度最實用城市多功能車型”。

日產NV200  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　2010年6月18日，榮膺歐洲2010年度“CDV國際大獎(IVOY)”的NISSAN全新CDV車型NV200在北京成功上市，進一步強化了鄭州日產在大眾車型領域的競爭力。

　　目前，鄭州日產已在全國建立了三十一個辦事處、五個行業處，一級經銷商(4S專營店、展廳等)二百多家，二級經銷商六百多家，特約維修站三百七十多家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的行之有效的銷售服務網絡，得到了市場的廣泛認可和好評，顯示出品牌和質量的多重競爭優勢。

　　依托東風品牌，鄭州日產海外事業發展步伐不斷加快，截止至09年底擁有海外網絡17個，KD工廠3個，其中安哥拉三萬輛整車生產基地現已投入使用。

　　鄭州日產重視發展電動汽車事業。2009年5月鄭州日產首批通過了國家“新能源汽車生產資質”審核，并順利取得銳騏、奧丁兩款純電動車型的產品公告;2009年11月，鄭州日產“新能源汽車項目”分別被列為省、市“重大科技專項”，2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發研制能力在同行業處于領先地位。2010年4月12日，鄭州日產汽車有限公司電動汽車批量交付30輛，是目前國內電動乘用汽車單筆最大業務，隨后還將有超過80輛電動汽車陸續交付，年內總交付量有望超過100臺。此次批量交付，標志著鄭州日產電動汽車運營率先進入市場化階段。