據(jù)北京市交通委員會日前透露，４月份北京市出現(xiàn)購車高峰，車輛購置稅征收工作創(chuàng)歷史同期最高水平。僅４月份，征稅車數(shù)就達３２８１１輛，征稅額２７１６０萬元，分別比去年同期增長２１％和３０％。面對轎車市場的火爆局面，一些業(yè)內(nèi)人士警告說，突然的銷售增長對于中國汽車產(chǎn)業(yè)來說可能是個危險的信號。

　　汽車資訊亞洲分析員Ｔｅｄ　Ｗａｎ分析認為：許多潛在的購買者已經(jīng)提前消費，這可能侵蝕今后幾個月的潛在市場；如果“非典”疫情不能很快得到控制，恐慌的人們可能開始儲蓄而不再消費；由于海外技術(shù)人員不愿來華提供技術(shù)升級的幫助，汽車生產(chǎn)廠擴大產(chǎn)量和生產(chǎn)新車型的計劃可能受到影響。今后數(shù)月可能會看到，中國的汽車生產(chǎn)能力將維持在現(xiàn)有水平，而不是如年初時許多專家和廠商所預計的有進一步的擴大。

[1]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章: ·中國汽車產(chǎn)業(yè)翻一番 預估今年將達390萬輛 ·戰(zhàn)爭沒有影響消費 美國3月份汽車銷量上升 ·歐亞給面子 日本汽車大廠銷售有成長 ·消費者信心大增！泰國2月轎車銷量增長48% ·擺低迷陰霾 波蘭今年前2月新車銷量竄升13% ·受對伊戰(zhàn)爭影響 今年全球汽車市場將一蹶不振 ·大多消費者持觀望態(tài)度 西班牙1月銷售下滑