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9月5日，國產豐田霸道來了。
當天，在四川豐田工廠內舉行的PRADO下線儀式上，豐田汽車公司專務董事豐田章男在致辭中表示：“在有市場的地方進行生產是豐田的基本方針。根據這一方針豐田在中國成都投資建設了第一家生產工廠，它將成為豐田在中國不斷發展壯大的一個重要基地。”
去年8月29日，中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽）與豐田在北京人民大會堂簽署了合作協議書，雙方決定建立長期的戰略合作關系，并就在中、高檔轎車、小型車以及SUV車3個領域構筑共同事業達成一致意見。
今年4月9日，以去年8月的一攬子協議為基礎，在日本東京雙方又簽署了更為具體的協議。將在中國合資生產包括PRADO越野車在內的4款車型，以及向中國提供生產技術，在短短的不到半年的時間里，PRADO越野車成功下線，一汽和豐田的第一個合作項目結出碩果。
PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦（Land Cruiser Prado）系列中的最新款，這款全新開發的新一代SUV車，配置全新研發豐田六缸電噴1GR－FEV6發動機，排量3956CC，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標準，高度環保。PRADO越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，即使是最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。優雅灑脫的全新外觀設計，與高級轎車媲美的車內裝置和靜音設計，更體現了時尚和前衛的風格，使城市道路行駛和越野功能完美結合。這款新車將帶給您豐田全球聞名的卓越品質。
據了解，這款“霸道”為豐田公司于去年下半年推出的最新款“霸道4000”，備有 VX及 GX兩個級別，均為五門八座位長軸距四驅車。VX級的發動機屬4．0公升V6型，頂置雙凸輪軸24氣門VVT－I智能正時可變氣門控制系統，并配以四擋自動變速箱。業界人士普遍預測，“霸道”實現國產化組裝生產后，價格將由同級進口“霸道”的60多萬降至40多萬元。
四川豐田汽車有限公司到今年年底的3個月內將向市場投放200輛左右PRADO，明年將生產2000輛，最終達到年產5000輛的目標，同時謀求在此基礎上的更大發展。
四川豐田的總投資額為9909萬美元（大約折合8億元人民幣），目前擁有760名員工，如今由四川豐田生產的柯斯達客車，已經馳騁在中國的大江南北，深得政府機關、旅游客運行業及企事業單位的好評與信賴。今天氣度不凡的越野車PRADO的下線，實現了四川豐田的第二次飛躍。
據說，四川豐田由成都一汽汽車有限責任公司、豐田汽車公司和豐田通商株式會社合資組建，股比為，50：45：5，合資期限為30年。此次生產的霸道全部為CKD組裝生產。據此，豐田公司在中國的本土布局將成三足鼎立之勢，在長春生產LC100，在成都生產PRADO，在天津生產特銳。（中國青年報）
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