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繼美的染指云南汽車業(yè)后，又一空調(diào)巨頭與汽車業(yè)“觸電”。昨天，寧波奧克斯集團(tuán)高層向本報記者證實，奧克斯已正式進(jìn)軍汽車行業(yè)，2004年，奧克斯汽車將正式上市。
奧克斯空調(diào)公司總經(jīng)理吳方亮透露，此番進(jìn)入汽車行業(yè)的奧克斯行動相當(dāng)迅速。10月初，奧克斯已經(jīng)與沈陽的汽車企業(yè)雙馬達(dá)成協(xié)議。10月9日，奧克斯首批汽車管理人員已飛抵沈陽。奧克斯集團(tuán)沈陽汽車公司總經(jīng)理于文扣懷揣“任命書”走下飛機(jī)時，與迎接人員說的第一句話便是：“奧克斯的第一輛汽車能否下月出爐？”
吳方亮表示，據(jù)奧克斯的市場調(diào)查顯示，盡管國內(nèi)汽車投資增長較快，汽車價格也越降越低，但國內(nèi)汽車市場潛力很大，僅2003年上半年，國內(nèi)家用汽車消費就比去年同期增長80%以上。未來8年內(nèi)，中國仍將是汽車消費高峰市場，奧克斯投資汽車產(chǎn)業(yè)，就是看中市場的誘人前景。但奧克斯高層同時表示，進(jìn)入汽車行業(yè)不會影響奧克斯做大做強(qiáng)空調(diào)的決心。
今年以來，國內(nèi)一些家電企業(yè)顯現(xiàn)出強(qiáng)烈的擴(kuò)張之心。美的、春蘭、新飛等企業(yè)均選擇了汽車行業(yè)并以并購方式進(jìn)入。家電業(yè)資本外逃已說明：家電業(yè)尤其是空調(diào)業(yè)的利潤空間已經(jīng)越來越小，企業(yè)再在家電上加大投入已無多大“錢途”，多元化再次成為家電企業(yè)的“救命”試驗場。(京華時報)
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