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近期，上汽集團(tuán)奇瑞汽車銷售有限公司與國家海關(guān)總署簽訂的221輛“奇瑞•東方之子”全部順利交付。
今年國家海關(guān)總署在選擇工作用車時很是費了一番功夫：新的車型就好像雨后春筍般地被不斷推向市場，價格更是一場高臺跳水的決賽。海關(guān)總署采購委員會本著“少花錢多辦事辦好事”的原則，對國內(nèi)各種候選車型進(jìn)行多方面比較，最終奇瑞公司今年7月初正式上市的新車“奇瑞•東方之子”以其完善強(qiáng)勁的動力、精心呵護(hù)的安全、豪華大氣的外型、高檔豐富的配置、優(yōu)越的性價比和強(qiáng)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最終脫穎而出，獲得了采購委員會眾多專家的充分肯定，從而贏得了這筆大單。
“奇瑞•東方之子”搭載的是三菱2.4L的16氣門多點電噴發(fā)動機(jī)，配合使用三菱INVECSⅡ智能型四檔手動自動一體化變速箱，使得整車展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性和超乎尋常的優(yōu)異操控性。2.4升三菱發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到近100Kw，在3000轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生198N.m的強(qiáng)勁動力，0—100Km/h加速時間在11秒左右。此外，該種變速箱不僅集成了手動自動換檔功能，還具備了電腦智能自主學(xué)習(xí)功能，在同級別轎車中科技含量最高。
除了動力系統(tǒng)能達(dá)到“人車合一”的境界給人以“一切由我掌控”的感受外，“奇瑞•東方之子”提供的周到細(xì)致的安全保護(hù)更讓用戶吃了“定心丸”。
“奇瑞•東方之子”整車為籠型車身結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼板，有效提供車主全方位的安全防護(hù)。藉由車頭、車尾濃縮鋼梁的潰縮來吸收撞擊力量，提升了對車前、車尾的抵抗能力。東方之子采用的大型保險杠內(nèi)附塑鋼及緩沖板，可吸收更大的沖擊力而不變形，增加了駕駛員及乘客的安全。東方之子采用了美國德爾福公司研制的新一代四回路四感應(yīng)ABS（防抱死剎車系統(tǒng)），輔以集成的EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）和ESBS（高速動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)），加上雙安全氣囊、四門防側(cè)撞桿，這些就足以成就一個令人信服的安全世界，但東方之子還可選裝倒車?yán)走_(dá)和GPS（全球定位系統(tǒng)）。“奇瑞•東方之子”的高度安全性是贏得這筆訂單的十分重要的加分項目。
“奇瑞•東方之子”擁有高檔轎車的一系列人性化裝備：八向電動可調(diào)座椅、座椅加熱系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、后風(fēng)窗遮陽簾等。此外，還可選裝四安全氣囊、三屏DVD播放系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)等。
2.4L的排量、大氣豪華的車身、高檔轎車的一系列配置、優(yōu)良的性價比，使得“奇瑞•東方之子”無可非議地贏得了海關(guān)總署的青睞。
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