| 您現在的位置：汽車動態 / 國內 |
| 奇瑞QQ事件風波再起 傳奇瑞孫勇突然“下課”? |
出處：南方都市報 |
|
| [03-11-4 15:27] | 作者：樂國星 |
|
供貨事件是導火線？ 奇瑞經歷快速的發展，但也招來不少的非議。在這一年中，奇瑞向市場推出“東方之子”、QQ、旗云，并且大規模推廣奇瑞4S店，然后和通用發生SPARK之爭，最近又傳出德爾福等知名汽車零部件供應商停止向奇瑞供貨事件。有關人士分析，這些事情已經成為目前僅僅處于成長期的奇瑞“無法承受之重”。 在孫勇掌奇瑞銷售的半年時間里，奇瑞經歷了大幅降價及推出QQ、東方之子、奇瑞旗云3款新車等變化，在全國的商務代表處由原來的8個增長到23個，銷售服務商的數量也在以每月20家的速度增長。 可以說，孫勇是一個在業內頗具爭議的人物。作為媒體出身的職業經理人，孫勇有其自信和張揚的一面。有關人士分析，QQ的熱銷可能部分歸功于他超群的公關能力，但從奇瑞的QQ事件起，孫勇就從來沒有停止過對國外研究開發的抨擊，而這些不僅激起了外資巨頭的不滿，很多國內汽車界的前輩也對他的這些看似“外行”的言論頗有微辭。 奇瑞與通用SPARK的爭端遠遠超出產權糾紛的本身，同時牽連出德爾福等知名汽車零部件供應商停止向奇瑞供貨事件，這都讓業內開始擔心奇瑞能否持續快速發展。業內分析稱，這一危機事件為孫勇下課埋下伏筆。
  
|
