本月，上汽自主品牌將以國內三大集團中第一個全面進入自主轎車生產領域的面貌出現在業(yè)界和中國汽車版圖上。

　　記者上周從上汽汽車制造有限公司市場傳播及公共關系部總監(jiān)黃華瓊處了解到，上海汽車集團股份有限公司實施全球戰(zhàn)略的重要平臺———上汽汽車制造有限公司高層將在本月正式公開露面，就有關上汽自主品牌轎車的一系列戰(zhàn)略規(guī)劃向外界進行具體說明。
 
　　同時，本報記者還從其他渠道了解到，上汽集團自主品牌的首款轎車產品將以羅孚75為藍本，但具體車型將會高于羅孚75.作為國內最大、綜合實力最強的乘用車制造企業(yè)，和其他自主品牌企業(yè)不同的是，上汽走的是高開低走的路線。

　　記者了解到，上汽第一款自主品牌轎車將在今年下半年下線，同時會亮相北京車展。第一款車“源于羅孚75，但高于羅孚75”，是一款同時面向國內外市場的中高端車型。此外，在車標方面，將有可能使用全新的品牌來進行推廣。

　　另據悉，在看到羅孚的操縱性較好但造型古板后，上汽只拿了底盤，沒有要羅孚的模具。迫不及待造自主品牌的上汽，打算全部自己開模，制造中國版的羅孚。

　　目前，以羅孚核心技術為基礎打造的樣車已經制好，準備量產的模具也在制作中。

　　至于這款自主品牌的命名，上汽仍未確定。