海域506中級轎車整車開發項目閃亮啟動 
一直頗具神秘色彩的華普高端產品——海域506的開發也于當日舉行了項目正式啟動儀式。作為上海市“引逼工程”重點項目之一的“海域506中級轎車整車開發項目”，由上海華普汽車與上海交大聯合研發，旨在開發出真正可以和海外同類車型叫板的中國自主產權中級轎車，助推國內中級車市，并進一步升級華普同系列產品開發平臺。 海域506將作為一款標準的中級轎車成為上海華普汽車的標竿產品和中流砥柱，其目標定位為高知精英階層的商務家用車。它將汲取世界先進科技要素，從各方面追求高層次駕乘感受，并根據中國行車特色進行本土創新。海域506將比上海華普汽車現有的經典車型海域303在各方面更有長足進步，有國內汽車界專業知情人士將其形象稱為“知者之車，知性之車”。 “海域506中級轎車整車開發項目”合作開發方——上海交通大學副校長林宗欽教授率十多位教授組成的強大技術團隊出席了項目啟動儀式，他表示，海域506的開發將成為國內自主品牌的里程碑事件，華普與交大將同心協力以創新和求精的態度研制出一款可以代表上海科技精神，可以代表中國自主品牌研發技術實力的中級轎車。 混合動力項目正式啟動助力“科教興市” 
汽車混合動力技術的自主研發則是上海華普汽車在2006年要大力推進的另一步棋，作為上海市“科教興市”項目備受關注的混合動力項目，也于當日正式啟動。 國際燃油價格持續上漲，我國汽車工業的健康發展以及和諧社會的建設目標將依賴于混合動力等新能源技術的積極研發與運用。上海華普汽車通過和上海交通大學、同濟大學等國內著名高校的全面合作，為企業的自主研發輸入最新鮮的技術實力，同時將混合動力的科技成果通過企業的生產平臺轉化到應用領域，參與汽車混合動力技術的國際競爭，將最終對上海及全國汽車產業的可持續發展做出自己的貢獻。混合動力研發項目啟動儀式上，同濟大學汽車學院副院長李理光致詞說，華普與同濟將投入最大的熱情和創造力推進混合動力合作項目，為國內汽車業合理利用能源，推動社會可持續發展作出積極貢獻。 創新之年，上海華普汽車再度展望奇跡 活動當日，上海市科委領導及金山區政府領導蒞臨現場，對華普06年的企業規劃給予了高度評價，鼓勵上海華普汽車繼續開拓思路，整合資源，為實現上海市“十一五”規劃目標做出更大的努力。 盡管圍繞中國汽車是否需要自主產權這一話題曾產生過激烈辯論，但是結論是顯而易見的。自主研發及有效的道路探索已成為業內各方談論的熱點話題，胡錦濤總書記指出2006年中國的自主品牌、民族企業應該在新的高度上創造令國人驕傲的業績，要爭取成為創新型的國家。在最近剛剛召開的上海市人代會上，韓正市長強調：要大力發展企業的自主創新能力，鼓勵企業擁有自主知識產權和知名品牌，積極推進科技成果產業化。 作為在自主科技創新領域一直不懈探索的的民族汽車企業，上海華普汽車積極探索“三聯合”的產學研發展思路，積極聯合科研院所、聯合國外工程技術公司、聯合知名供應商共同提升自主研發實力。其中，與知名高校科研院所的合作，更是結出了豐碩成果。上海華普汽車以一個高速成長的民營汽車制造企業的實際行動和特色思路，為自主品牌的成長模式進行了有益探索，同時也為“海派汽車”融入了更多極具國際競爭力的現實要素，讓上海提速，為中國提速。 海迅AB 1.8L整車外形及基本參數 外形尺寸：4183X1710X1430mm，軸距：2540mm，發動機排量1.8L，最大功率：83kW/5600r/min，最大扭矩：157N•m/3400r/min，最小離地間隙(滿載)：145mm，最高車速：180km/h，0～100km/h 加速時間≤10s，90km/h平均燃油消耗量≤7.0L/100km, 最小轉彎直徑≤10.5m, 整車整備質量：1100kg，加速噪音低于74dB、90km/h等速油耗小于7.0L、排放達到歐III標準。當你乘坐時舒適中彰顯豪華，運動中體驗歡快。 內部基本配置 液壓助力轉向系統、防眩目內后視鏡、帶化妝鏡遮陽板、雙色組合儀表臺、目視真皮座椅，真皮鑲不銹鋼運動型方向盤，真皮鑲不銹鋼變速操縱桿，運動型踏板， CD/MP3音響系統、加上低音炮及四門高保真揚聲器，讓來自外觀和內飾的運動激情，在音樂的激發下，得以充分的釋放，讓駕駛心情一直好到最終點。 外部基本配置 電熱除霜后車窗、電動玻璃升降器、電動可調外后視鏡(帶側轉向燈)，運動型排氣管裝飾罩，動感飛翼，左右側翼對稱縱向布置高位制動燈，鋁合金輪輞， 輪胎規格：175/65 R14，水晶前大燈組，分體式后尾燈組，后行李箱氣彈簧支撐，鍍鉻車門內把手，車身同色前保險杠，雙色后保險杠，車身同色嵌套式車裙。 安全配置 駕駛室和副駕駛室佩高度可調三點式安全帶，前盤后鼓X回路雙管路剎車系統， ABS + EBD四輪防抱死制動系統，車速超速可調報聲光警系統、車門關閉和安全帶扣緊報聲光警系統，鑰匙中控門鎖，帶防盜鎖止裝置方向盤，后車門兒童安全保護鎖，全金屬承載式籠型車身，四門防撞鋼梁。 |
