記者日前從有關人士處獲悉，上海大眾領馭2.0即將推出，該車款將與領馭1.8T形成銜接，在2.0－2.4L的市場并肩作戰。據了解，領馭2.0的售價預計在19萬－22萬元左右，其主要對手將是雅閣、凱美瑞等日系品牌中的2.0款。 
 
 　　從去年下半年開始，眾多車廠都推出了2.0排量的新車計劃，像東風雪鐵龍的凱旋、東風日產軒逸以及“小天籟”、御翔、馬6和蒙迪歐等都主攻這個新興的細分市場。按照新的汽車消費稅，1.5－2.0L區間的消費稅為5%；更高的2.2－2.5L區間的消費稅費則達到9%，因此2.0L車型具有比較明顯的價格優勢。

　　價格高開低收

　　目前2.0排量的中高級車的價位普遍集中在18萬－22萬元區間。例如，雅閣2.0MT普通版廠方指導價19.98萬元，凱旋2.0MT尊貴型17.98萬元，君威2.0G手動版約18.38萬元。而高配車型指導價大部分突破或接近21萬元，如雅閣自動舒適版為21.98萬元，凱旋2.0AT旗艦型為20.88萬元，06款蒙迪歐尊貴型21.68萬元。據了解，領馭2.0將繼承高端車型的性價比優勢；再考慮到領馭的配置水平，因此領馭的最低配置價格，將不會低于19萬元。而在最高配置上，有可能在21萬元左右，以與領馭1.8T形成銜接，共同迎戰2.0－2.4L的市場競爭。

　　阻擊日系車型

　　市場人士分析，在領馭1.8T和2.8V6已經成為同級車型的銷量冠軍之后，上海大眾要鞏固、擴大領先的市場地位，狙擊雅閣的反攻，應對即將到來的豐田凱美瑞的威脅，推出領馭2.0是遲早的事。

　　據上海大眾一位內部人士透露，上海大眾在2.0L車型推出前仔細研究了2.0車型的使用環境和用戶反映。在此基礎上，技術人員對領馭的發動機進行了全新匹配和技術革新。據悉，領馭2.0L的動力系統性能已經提升，加速性上較原帕薩特2.0L提升了近10個百分點，而90公里/小時等速油耗降低了超過11個百分點，排放也可達到歐IV技術水平。