圖為紅旗C301

　　今年4月下旬，由一汽轎車傾心打造的國內(nèi)首款自主中高級(jí)轎車C301在經(jīng)歷了3年多潛心研發(fā)后，終于破繭而出，正式與媒體見面。而在很快到來的第七屆中國杭州國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，C301將首次在公眾面前亮相登場。并且，一汽轎車將在本次車展上發(fā)布該車的命名。

　　盡管在研發(fā)過程中一直相對低調(diào)，但這款與意大利國寶級(jí)大師喬治-亞羅擔(dān)聯(lián)合進(jìn)行設(shè)計(jì)的車壇新銳一經(jīng)對外公布便引發(fā)媒體及消費(fèi)者的熱切關(guān)注。C301完美的造型一掃傳統(tǒng)中高級(jí)商務(wù)轎車的中庸形象，又不過分炫耀時(shí)尚，旨在詮釋一種后商務(wù)時(shí)代的全新主張，給這中高級(jí)轎車市場吹進(jìn)一股清新之風(fēng)。早在研發(fā)伊始，C301便將競爭對手鎖定在了雅閣、凱美瑞、帕薩特等中高級(jí)轎車，志在打造中國市場自主品牌中高級(jí)轎車的領(lǐng)跑者。

　　作為一汽集團(tuán)提高自主研發(fā)能力，積極實(shí)踐自主創(chuàng)新的重要整車項(xiàng)目之一，C301在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中始終貫徹了“尊貴-力量-激情”設(shè)計(jì)主旨，集一汽50年造車歷史積淀和15年開放合作經(jīng)驗(yàn)于一身。通過基于先進(jìn)的新Mazda6平臺(tái)基礎(chǔ)上的適應(yīng)性開發(fā)，結(jié)合中國文化特色和市場需求，吸收了日歐兩大車系中高級(jí)轎車上的車身設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊、NVH改善等先進(jìn)技術(shù)。應(yīng)該說C301是集成創(chuàng)新的結(jié)晶，是高起點(diǎn)、高品質(zhì)的自主品牌的代表之作。

　　憑借特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)、卓越的操控性能、領(lǐng)先同級(jí)車的安全設(shè)計(jì)、精湛的工藝水準(zhǔn)，C301初戰(zhàn)告捷，已經(jīng)在 “2006年商務(wù)人士期待車型”評(píng)選中一舉奪得了“商務(wù)人士期待的國產(chǎn)車型”大獎(jiǎng)。