六月一日，廣汽TOYOTA誠立番禺店隆重試業(yè)，當時邀請廣州市內各界人士參加了試營業(yè)儀式，場面可謂壯大，也因為吸引不少的客戶前去看車。這不我們PCauto編輯部也曾經(jīng)和其市場的人員聯(lián)系要求能對車輛進行試駕，可是被婉言的謝絕了，其原因由于目前是試營業(yè)時間，廠家要求任何的店都不能單獨對外宣傳關于凱美瑞的圖片和相關信息，而廠家將在7月份統(tǒng)一舉起全國媒體試駕活動，屆時歡迎報道。對于目前的這種狀況，我們編輯部表示理解，不過就在我們苦于無計的時候，我們PCauto一位忠實網(wǎng)友打來電話，他拍到了凱美瑞的照片，并及時的傳給了我們，驚喜之余，筆者決定加班，將這一來之不易的圖片和大家分享，一起來目睹凱美瑞的細節(jié)吧！

　　CAMRY，自1982年面世以來，就憑借不錯的品質在世界的市場上創(chuàng)造一個不錯的成績，誕生23年突破了1000萬的銷量，過去9年中連續(xù)8次高居美國中級轎車銷量榜首。而在我國其銷量也是不錯，不論通過什么樣的渠道，多年來一直我國進口車銷量的冠軍。

　　我們的網(wǎng)友拍攝到的是是凱美瑞的240V版，也就是凱美瑞的最高一個版本，市場報價為26.98萬，首先我們來看看凱美瑞的外形。據(jù)悉，國產(chǎn)版的凱美瑞外形和澳洲版的AURION很相似，而并非美國版的CAMRY，從筆者的主觀意識來看，國產(chǎn)凱美瑞在風格上更加偏重商務化一些，它的線條沒有那么凌厲，身體比較圓潤。而美國版表現(xiàn)的更具個性化一些，這可能是豐田認為，在國內20～30萬級別的車型中考慮到還是公司商務用車多一些，同時兼顧私人用戶，而國內目前的私家車多數(shù)集中在10～20萬之間，這就是為什么選澳洲版的AURION為參考的原因吧。