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| [人車故事]PCauto編輯試駕君威2.0花絮 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:08] | 作者：bear |
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君威系列的五款車型全部下線并上市銷售了，雖然現(xiàn)在還拿不到現(xiàn)車，但是已經(jīng)可以開(kāi)始接受定單。昨天，PCauto接受廣州美輪 公司（上海通用在廣州的代理之一）的邀請(qǐng)對(duì)君威進(jìn)行了一個(gè)較全面的測(cè)試。我完全是好奇，并且對(duì)于這款新車有著濃厚的興趣也去嘗試了一下，我沒(méi)有真的試駕，至于原因看下去就知道了。 一到美輪的展廳，我們就看到了兩輛君威，一輛是3.0，一輛是2.0，因?yàn)槲覀兡繕?biāo)是2.0，所以把主要目光都放在它上面。這次測(cè)試的主要任務(wù)由PCauto編輯Leenak和Keke擔(dān)任，稍后他們將會(huì)有詳細(xì)的試車報(bào)告。而我就在這里寫(xiě)寫(xiě)對(duì)君威2.0的觀感。君威系列的確有中擋的氣派和穩(wěn)重，在外觀和尺寸上就能體現(xiàn)出來(lái)，線條跟以前的別克系列有很大相似，特別從后面和側(cè)面看起來(lái)，但是少了君威那醒目有翅膀的盾牌。 內(nèi)飾的制作是比較細(xì)心和精致，采用米黃色的絨制品加桃木造，可以換車真皮，當(dāng)然是要加錢的；儀表盤則感覺(jué)有點(diǎn)粗糙；坐在后面，如果挺起腰板就會(huì)頂頭，這讓我很納悶，我身材并不算高，換到Keke試試，他說(shuō)沒(méi)有，我發(fā)現(xiàn)他是把屁股挪前了一點(diǎn)并微彎著腰，這樣坐就不會(huì)頂頭。 照完照片，開(kāi)出去試車，我是坐在后面，開(kāi)始有一斷比較顛沛的路，別克底盤較低，避震不錯(cuò)，其程度讓你感到地面的不平，但又不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，那種感覺(jué)有點(diǎn)怪，我寧可它顛沛點(diǎn)算了；發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音細(xì)小，頻率較高；風(fēng)噪聲也較小，在高速時(shí)也有轉(zhuǎn)高趨勢(shì)；兩種聲音加上那種不硬不軟的震動(dòng)，很柔和的營(yíng)造出會(huì)讓人暈車氛圍。真的，在不覺(jué)間，我居然感到頭暈。我雖還不是一個(gè)汽車專業(yè)人士，但是對(duì)于坐車沒(méi)有千錘也有百煉，特別是來(lái)廣州，出入都是坐公交，幾年了，對(duì)于坐車可以說(shuō)是家常便飯。 好久好久沒(méi)有體會(huì)暈車的感覺(jué)的，君威能讓我暈車的確非常不錯(cuò)，即使我使用多種能消除暈車的方法都沒(méi)用，看來(lái)君威它還是繼承了別克家族的優(yōu)良傳統(tǒng)嗎，雖然名字和外殼換了，但骨子里面還是一樣的，血緣關(guān)系還是非常明顯的。我不知道其他人有否這種感覺(jué)，我這里把當(dāng)時(shí)的感受寫(xiě)了下來(lái)而已，喜歡君威的朋友不要見(jiàn)怪。 也是這種原因，到后面我沒(méi)有試車，跟著就回公司了，過(guò)了良久那頭暈的感覺(jué)才慢慢消去，當(dāng)然這也不能說(shuō)是一種缺點(diǎn)，如果怕暈車的網(wǎng)友在意一下就行了。 [1]
  
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