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長城高層訪談 未來半年多款新車將上市

2011-08-19 16:26:02 作者:高燦陽

  長城汽車于8月18日在北京發布了2012款騰翼C30,在發布活動中我們對長城汽車股份有限公司副總裁賈玉權先生進行了訪談,從訪談中我們獲悉了很多關于騰翼C30以及長城汽車的相關信息。

C30

騰翼C30在之前的情況?

騰翼C30

  賈亞權:騰翼C30去年的6月份上市,上市之后業績還算是不錯,在10月份,上單款銷量過萬,去年12月銷量近2.5萬輛。2011年1-6月份單月除了2月份春節,剩下每個月都是單月銷售破萬。目前來講在行業內也是有一個騰翼速度。另外一個就是2012款騰翼C30今天就算是正式上市,實際上在上市一年之后推一些改款車型,長城也是基于幾個考慮,一方面根據這段時間,因為已經有15萬騰翼的用戶。根據這段時間用戶的一些反映、一些需求,在內在品質方面做了一個比較大的提高。其中包括底盤系統,包括NVH噪聲這塊,實際上噪聲在汽車行業里面是一個把它控制起來做好的話是一個不太容易的事。這次這款2012款的騰翼C30這塊做的比較好,從靜音和舒適型方面有一個比較大的提升。

騰翼C30

  另外從它的整體配置方面,像全系都是標配鋁合金輪轂,另外后備箱都是遙控開啟,等等這些人性化配置做了比較大的提高。

新款的C30的改進,新款車型在哪些方面有明顯的提升?

騰翼C30

  賈亞權:2012款C30重點在抓舒適性,在配置方面舒適性有很大提高,像我說的NVH,還有底盤的調教這方面是一個亮點。另外,在整個配置方面,我們全系標配了鋁合金輪轂,后備箱都是遙控開啟等等人性化配置做了比較大的提高。另外我們在電子設備領域都有所提升。

新款C30相比競爭對手的優勢是哪些?

  賈亞權:實際上C30它在A級市場里面競爭很激烈。關于騰翼C30我們歸納有幾點,首先是響應目前市場的需求,剛才我已經介紹了現在在自主品牌里面單月銷量在這個價位區間應該是做到第一,這個尺寸和價位之間做到了第一。所有緊湊車型的品牌當中也進入了前十,業績不錯。從市場角度證明我們之前的產品相對符合市場的需求。

騰翼C30 

  取得上面的成績有幾點,第一我們在產品方面堅持一個精品的策略,怎么樣保證產品的品質,舉幾個例子,一個就是我們用的一流的配套廠商,像博世和奧托立夫一流配套廠給我們配套。安全性方面來講得了一個高分,也是一個C-NCAP五星級的一個標準。

 騰翼C30

  另外在消費者需求方面把握比較好,C30是一個大而節約。大是指一個是外觀大方大氣,內部空間足夠用,比較大。還有就是它也是被普通大眾能夠接受這么一個外觀。從節約方面我們通過技術創新,采用高強度的輕量化設計,另外我們用1.5全鋁VVT發動機,在使用成本方面我們也是充分為消費者考慮,4年15萬的超長保修,另外是2萬公里以內4次免費保養,整體下來這是兩點。

  我們營銷推廣方面也做了很多工作,包括希望我們營銷服務環節能夠給消費者一個超值感受。提升終端服務質量這也是一個工作一直在做。同時把C30打造成一個幸福溫馨這么一個代表,它主要是家庭用車,包括搞了一些活動“新結婚時代、尋找老同學”圍繞親情、愛情、友情做一系列的推廣活動。說到這種競爭既然是很激烈的競爭,我們通過這些措施,現在已經取得了這種成績,我希望通過2012款內在品質的提高,希望銷量能夠更上一個臺階。

在未來一年里長城還有什么新車的計劃?  

H6

  賈亞權:因為哈弗H6跟騰翼C50也是長城兩個重要的產品,一個是在8月份像哈弗H6在8月25日宣布上市,騰翼C50大概是在9月份,這兩款產品都會上。在明年1月份有一款小型的SUV哈弗M4也會上。9月份還有一款騰翼C202一款兩廂轎車也會上市。2011年實際上在后續的產品規劃方面還有一些產品在推出,但是我們主要是圍繞騰翼跟哈弗這兩個系列會推出一些新產品,是這么一個情況。

對于分網銷售長城汽車如何應對?

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  賈亞權:網絡布局這塊我們是按照三個品類在布局,一個是SUV是哈弗,轎車是騰翼,皮卡風駿,圍繞這三個品類布局。實際操作當中我們會有一些調整沒有一味的說必須要獨立的來做。現在的情況就是我們根據這種市場容量,一定要保證經銷商網絡的這種穩定還有盈利,如果說做不到這點,我們允許兩個品類在一個渠道里面進行銷售,這是比較靈活的。但是現在基本上有一半城市已經在100個城市左右是已經分開了,全國有350個地級市,有1/3的城市已經分開,1/3城市是占全國銷量70%左右的情況。我們還是依照實際來進行網絡劃分的。

2012款騰翼C30在營銷方面有哪些動作?

  賈亞權:C30這塊目前說價格調整這種是不會考慮的,因為2012款C30剛剛上市,配置和品質方面都做了一個比較明顯的提升。這塊價格調整是不會考慮的。第二售后服務政策方面會加強,在延續當前這些政策之外會增加一些額外的服務,比如說免費檢修這些項目,人客戶感覺到更超值。

  另外一個方面從我們自身追求市場占有率基礎上,因為現在在很多區域騰翼C30市場占有率在同類車里面已經是第一了。我們希望通過一個是政策方面的促進能夠把市場占有率進一步擴大,拉大這個差距。基本上這么一個大的思路,在價格方面暫時不準備調整。

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