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國產思域路試有諜照啦 |
網友發了幾張思域在湖北的試車圖片,可以想到這是東風本田在對思域進行路試工作,但是照片上遺憾的顯示,被路試的思域,是在國外已經停產的第七代本田思域。 新款第八代本田思域九月和十月份已經正式開始在日本和北美登陸,新的思域是一款跨世紀技術領先的緊湊型車,如果國產的話將會給國內的緊湊型車市場帶來新的沖擊,效果可能比福克斯還要大,希望…… |
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新威馳接受預定12.87萬 |
群英競起的時代,新銳者層出不斷。來自一汽豐田汽車銷售有限公司最新消息,足具動感風采的新VIOS威馳轎車即將上市,全國各經銷店將于2005年10月21日開始接受預訂。此次一汽豐田汽車銷售有限公司還推出了更具價格魅力的新運動版VIOS威馳,售價僅為 12.87萬元。 據悉,作為一汽豐田的第一款國產豐田品牌轎車,VIOS威馳自上市以來,以其優異的行駛性能、杰出的操控性能、精致的工藝和全面的…… |
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斯柯達帕薩特GP蓄勢待發 |
除了比拼成本外,上海大眾還加大了在新品方面的競爭力度。 《每日經濟新聞》昨天了解到,在2007年之前,上海大眾至少有4款車上市。即斯柯達、帕薩特GP、POLOGP和傳說中的桑塔納4000(也即Model Y)。 據了解,介于帕薩特B5和B6之間的中級車帕薩特GP將于10月28日起將進入預售階段,而另一款GP車型POLOGP將于明年問世。而在POLOGP上市后,老款POLO將停止生產。Skoda…… |
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北京現代“新千里馬”Accent |
■ Accent回歸現代品牌 北京現代公關部部長劉進上周向北京參考記者表示,明年北京現代肯定會生產一款比伊蘭特更小的車型,具體型號目前還無法向記者確認;而剛剛在法蘭克福車展上露過面的現代小型車Getz(即現代的全球戰略車TB)明年在北京生產“沒有可能”。 日前,北京現代營銷本部一位人士透露,TB已經進入北京現代的備選名單。他同時透露,北京現代明年將會投產小…… |
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桑塔納4000預計售8萬 |
大眾汽車昨日在中國推出了醞釀已久的重組方案。重組方案的重點主要在于加大南北大眾的產品差異化和削減成本。 而即將上市的所謂“桑塔納4000”,實際上是上海大眾自主開發的一款低端B級車,其特點是強大的成本優勢,此車型的出現,與大眾在中國的重組方案密切相關。 “桑塔納4000”一出現,即成為眾多媒體和車迷談論的熱點,但昨天,《每日經濟新聞》在進行了多方調查后發現,所謂的“桑塔…… |
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