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上海車展

停車難 2010年買車先考慮車位問(wèn)題

2010-01-07 14:43:22 來(lái)源: PCauto 作者:王潔瑜
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  在您當(dāng)個(gè)準(zhǔn)新郎,準(zhǔn)備“迎娶”愛(ài)車的時(shí)候,您可曾考慮過(guò)“婚后”停車問(wèn)題?眼看著車水馬龍的世界日漸膨脹,而停車位卻惜“位”如金。如此難題,您對(duì)購(gòu)車望而卻步了嗎?抑或一延再延?見(jiàn)人說(shuō)人話,見(jiàn)鬼說(shuō)鬼話。難道買個(gè)車子還得看車位的“臉色”行事嗎?

停車位

  看看這些車友們以及經(jīng)銷商的說(shuō)法。或許您也有自己的行事高見(jiàn)。

  [市民心聲]

  記者隨機(jī)采訪了數(shù)十位市民朋友,在采訪中記者發(fā)現(xiàn),他們當(dāng)中大部分還是“挺”車到底,不會(huì)因?yàn)檐囄坏膯?wèn)題,延遲或放棄了原有的購(gòu)車計(jì)劃。當(dāng)然也有望“位”卻步者。

  車位不是問(wèn)題 哥要的就是車

  采訪中,崇尚時(shí)尚流行的準(zhǔn)車主黃先生表示,盡管在工作日一些特別地段很難找到停車位,但是,車位絕不是愛(ài)車一族們購(gòu)車時(shí)的障礙物。車位嘛,套用他的話來(lái)說(shuō),車位不是問(wèn)題,哥要的就是車。

  有車有房就成為某些群體奮斗的目標(biāo)。人有我有,不輸他人,得擁有一部屬于自己的好車,或許就只是為了滿足自駕出游的愿望,或者是一種身份的象征,是時(shí)尚、個(gè)性的代言。這就有不少車友買了愛(ài)車,忒寶貝它啦,把它當(dāng)嬌妻疼,甚至當(dāng)祖宗供著。那是打心眼兒里疼,管他車位多少。

  需求至上 兵來(lái)將擋水來(lái)土掩

  “我覺(jué)得買車是因?yàn)閭(gè)人的強(qiáng)烈需要,我的購(gòu)車計(jì)劃絕不會(huì)因?yàn)檐囄粏?wèn)題而就此改變需求。”盡管將來(lái)有可能會(huì)飽受上班停車難之苦,準(zhǔn)車主卞小姐早已定下了購(gòu)車計(jì)劃。

  準(zhǔn)車主凌先生也表示,在如今講究效率的時(shí)代,為能大大提升工作效率,對(duì)汽車的需求自然也不會(huì)因車位而變。停車雖難,但兵來(lái)將擋水來(lái)土掩,總有解決之道,像一些周邊可利用的小區(qū)資源也就被開(kāi)發(fā)出來(lái)了,問(wèn)題也就迎刃而解了。

  自家有車位停才是關(guān)鍵

  準(zhǔn)車主顏先生表示,他在買車時(shí)就一定先是考慮車輛的停車問(wèn)題。首先是自家的停車問(wèn)題,這可是長(zhǎng)期性的問(wèn)題。而出外的停車難就顯得不那么重要了,因?yàn)樵絹?lái)越多的娛樂(lè)或者社會(huì)設(shè)施,已經(jīng)在逐步跟進(jìn)。這也就絕不會(huì)影響到買車的計(jì)劃或者所買的車型。

  勞神費(fèi)財(cái) 還是打車回府

  原本只需15分鐘的路程,為何要花上半小時(shí)的時(shí)間?本可以免費(fèi)停車,為何要花上5元-10元的停車費(fèi)用?此等勞神傷財(cái)?shù)氖拢沧屢恍┰居匈?gòu)車打算的車友的買車計(jì)劃就此流產(chǎn)。楊先生就是其中一位,像他這樣有能力買車但卻擔(dān)心無(wú)法面對(duì)停車難問(wèn)題的消費(fèi)者也占相當(dāng)一部分。

  市民吳小姐也表示,如果家在市區(qū)大可不必購(gòu)車,無(wú)需每月花個(gè)1500元左右的費(fèi)用“養(yǎng)車”,有時(shí)打車回府就是一個(gè)最好的選擇,不會(huì)因?yàn)橥\嚐⿶馈.?dāng)然要是家住馬尾、金山這樣的非常地段,出于便捷和時(shí)效性,可以排除停車難題,考慮購(gòu)車。

  經(jīng)銷商觀點(diǎn)

  車位對(duì)購(gòu)車決策影響較小

  東風(fēng)標(biāo)致的市場(chǎng)部邱經(jīng)理表示,盡管現(xiàn)在,一些老城區(qū)、老社區(qū),還有一些像東街口這樣的灰色地帶,仍存在只租車位,不賣車位,停車難的問(wèn)題。但是從到4S店購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)看,福州當(dāng)前的停車問(wèn)題對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車決策和導(dǎo)向影響相對(duì)較小。

  因?yàn)椋诤芏嘬囍鱾兛磥?lái),市政的規(guī)劃、新建的樓宇、樓盤也在更新,這些疑慮還不足以成為影響購(gòu)車決策的主導(dǎo)因素。

  或多或少都會(huì)產(chǎn)生影響

  豐吉福特的相關(guān)負(fù)責(zé)人吳經(jīng)理表示,車位對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車會(huì)有一定的影響。比如,車主會(huì)因地制宜,根據(jù)所在小區(qū)的大小選擇車型,比如會(huì)趨向兩廂緊湊車型。而處于市區(qū)的朋友,他們的購(gòu)車熱情也會(huì)因?yàn)橥\囯y問(wèn)題而大減。而一些人,也會(huì)因?yàn)槔铣菂^(qū)沒(méi)有規(guī)劃建立停車位,而放棄原來(lái)的購(gòu)車打算。

  鼓勵(lì)、支持公共交通

  有經(jīng)銷商表示,對(duì)于那些已經(jīng)建成投入使用并患有“先天停車位不足”的地區(qū),特別是市中心地區(qū)主要還得依靠市政管理和城市規(guī)劃部門。如合理地利用資料,規(guī)劃社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)用地,引入一些較實(shí)用的地面立體車庫(kù)。因?yàn)樗梢杂行У鼐徑馐兄行囊恍┥虅?wù)區(qū)的停車壓力,而更重要的方式,還是要鼓勵(lì)、發(fā)展城市公共交通。

(來(lái)源:騰訊汽車)

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